銷量如何?賣的最多的是什么配置和顏色?
當地有6家同品牌店,平均每天客流15批左右,周六周日會爆發一下,上個周末統計下來,每天到店65批客戶,整的像菜市場一樣。看亞洲龍的10個里面能占到4個。
上個月一共銷售了99臺車,其中18臺是亞洲龍,我交了其中的3臺,單車提成600塊,按揭情況下還有400提成,現在貸款滲透率能做到70%,提成算是不少了。
倉庫有14臺現車,都是2.0雙擎,最多的是指導價216800的2.0雙擎豪華版,全都是銀色。老款清庫的時候是銀色最好賣,現在是黑色不夠賣,這也說明亞洲龍潛在客戶里的年輕人比例變少了。
誰在看這個車?買車用戶都是什么樣的?
雖然新款內飾更精致,動力和車機也都革新了,但30歲以內的客戶群體流失嚴重,性別上看基本還都是男性客戶。
客戶趙先生是80后,在附近開了一家15年的理發店,從2021年就開始關注亞洲龍了,對外觀和口碑都挺滿意,就是內飾有點看不下去,新款上市后這個問題也解決了,只差優惠了。他做美發生意,每天接觸不同的客人,對汽車的政策也是門清,省補上線第二天就打電話來問了。我接到語音一臉懵圈,翻了翻上條消息還在21年,我怎么努力也回憶不起趙先生那張帥氣的臉龐。
約定在隔天相見,做完預算后趙先生臉上一副幸虧三年前沒買的復雜表情,隨后評估了一下二手車,能看出舊車這幾年開得也是著實委屈,過戶資料都隨身帶著,當場就要扔給我們。
半年內優惠變化很大,6月份的時候23款清庫,能優惠到5.8w,7月份更新24款后優惠也經歷了過山車,從優惠3w一路到了4.5w,最近現車少了,店內優惠又變成3.8w,有些地區回收得更厲害。
對比最多的是哪款車型?選擇或者放棄它的原因是什么?
廠家材料里競品是凱美瑞和邁騰,在店里實際最多的就是凱美瑞,10個里面能占到6個。
很多人到店,第一句話就是給我介紹下凱美瑞,然后銷售顧問會不厭其煩地解釋這邊是一汽豐田,我來給您介紹下亞洲龍,這要比凱美瑞高一個級別,和雷克薩斯es同一個平臺balabala。這些話術基本上每天都會說,已經脫口而出了。
現在廣豐優惠少,對比凱美瑞的戰敗不多,我手里戰敗最多的是漢dmi,而且都是20歲出頭的小伙子。
客戶林先生是和家人一起來看車的,父母不想讓兒子第一臺車就買新能源,還是拉著來看看豐田和大眾,車子該介紹該試駕都做了,但從一開始我就知道已經戰敗了。
林先生一直在她母親耳朵邊碎碎念,還是漢好看,內飾也沒有漢精致,漢油耗只要3個油,亞洲龍是老頭開的車。還威脅家人,你們要是買豐田,我第二天就把車子賣掉,買了豐田我是要被朋友笑死的。算完價格,掙扎了一下加了微信,三天后林先生的朋友圈就開始炫車了,以每天兩條進度分享他的愛車,條條都是“我的小漢”。每天刷一刷也算是融進年輕人的圈子了,時代真是變了。
大家都是選擇哪種配置和購車方式?
最暢銷的是指導價20.88w的純油豪華版,到店10天之內就會賣掉。資源越來越少,優惠也從4.3w一路漲價到3.8w,有些城市2088豪華版黑色拿貨價已經優惠到3.5w了。太魔幻了,都說車子越來越便宜,但亞洲龍這款網上吐槽無數的車還會漲價,恍惚間仿佛看到了幾年前的好日子。
最難賣的是銀色雙擎甄選版,指導價20.68w,比豪華版少了很多配置(雙層隔音玻璃、8155車機、抬頭顯示、18寸輪轂、倒車影像和前四后四雷達),優惠4.4w。原因就是性價比不高,還好這款發車不多。
金融方案有三種,主推銀行60期貸款,返客戶兩年利息。臨近年底,審批真的嚴格很多,通過不了就推廠家金融方案,60期利率15.4%,不貼利息,客戶需要貸款一般都能接受。做的最少的是貸六成24期0息,有20%名額限制,必須收2000手續費。
金融預算單:
全款預算單:
買車后客戶會有哪些抱怨?
缺點還是在內飾上,車機操作太復雜,內置導航還要下載數據,贈送的網絡流量也少得可憐,一個月送1個G,還只送1年,油車智能化真是個偽命題。現在隨便進一個新能源品牌內飾,真的是情緒價值拉滿,而亞洲龍只能說是比老款升級了一點。
我最頭痛的就是幫客戶綁定車機系統,手機互聯Carplay和hicar還行,如果客戶是安卓手機,互聯真是災難。要連續下載打開各種各樣的app小程序,車聯網也是外包的,出問題打客服很頭疼,約等于沒有回復。
客戶抱怨最多的是喇叭,尤其是雙擎版本,雖然都是蝸牛喇叭,但經常出現破音,抱怨歸抱怨,售后也真給換,省去了我不少麻煩;另外2.5車型的尾翼邊緣會爆漆。
幸好抱怨的還都是小問題,希望廠家能把控下質量。
保養方面取消了贈送的4年10萬公里基礎保養,用0w-20機油費用在800左右。保養周期1w公里或6個月。
目前執行還是按照廠家的來,24款之前的亞洲龍保有量比較多,廠家贈送保養,店里沒必要進行更改,做一單和廠家結一單費用。
最近買車還要注意哪些事情?
廠家對于亞洲龍還是很重視的,比如內促方面,銷量競賽獎勵現金,直接影響銷售顧問的積極性,直接發錢給一線銷售效果最好。
這車十一月份超預期賣了1w臺,相比6月份的6000臺,提升還是很明顯的,暢享車型顏色基本都沒車了,有些地區最夸張的漲價在1w,年底也算是傳統燃油車最大的發力點了。