10月份第3周（10月14日-10月20日）中國市場新勢力品牌銷量榜已經公布。本周的看點是，理想汽車再次奪冠，問界排名第2，小米銷量首次超過0.5萬輛排名第4。
    1.第一梯隊，銷量超過1萬輛，理想奪冠
    第1名理想汽車，本周銷售1.21萬輛，環比上周下降10.7%，這是本年度理想汽車第41周拿下新勢力銷冠位置。本周理想對問界領先優勢縮小，從上周的領先6300輛減少到本周的3400輛。
    理想汽車旗下現有5款，本周的銷量分別是L6為6270輛、L7為2720輛、L8為1470輛、L9為1470輛、MEGA為180輛。理想L6依舊占據公司總銷量的一半以上。作為當初為了挽救理想MEGA危機而緊急上市的理想L6，這樣的市場表現遠遠超出預期。理想汽車“單品爆品”的策略很成功。
    本周理想汽車以1.21萬輛的銷量，成為造車新勢力銷冠。
    2.第二梯隊4款，銷量0.5萬—1萬輛，小米創歷史
    第2名問界，本周銷售0.87萬輛，環比上周增長22.5%。問界旗下3款車銷量分別是問界M7為4570輛、問界M9為3590輛、問界M5為500輛。問界M7在生產線改造之后產能恢復了，交付量也逐步提升；問界M9還是保持著讓奔馳寶馬奧迪恐懼的數量，倒是問界M5雖然改款外觀提升但是銷量仍舊沒起色。
    可以說，國產車是比亞迪打下了大部分市場，理想和問界提升了品牌地位。
    第3名零跑汽車，本周銷售0.80萬輛，環比上周下降8.1%。零跑汽車下半年的表現堪稱完美，有2次超過問界排名第2，其他周基本上保持在第5-第3這個區間。零跑和理想、問界組成造車新勢力新的“理問零”三巨頭，代替早期的“蔚小理”。
    第4名小米汽車，本周銷售0.56萬輛，環比上周增長21.7%。本周小米的銷量破歷史，單款車周銷量超0.5萬輛，這個數量也就問界M7、理想L6等少數幾款車能達到。小米SU7的市場認可度已經可以比肩以上2款了。
    第5名極氪汽車，本周銷售0.52萬輛，環比上周下降5.4%。極氪是吉利品牌向上的嘗試，從目前來看是達到了預期。
    3.第三梯隊，銷量低于0.5萬輛，小鵬排名第6
    第6名小鵬汽車，本周銷售0.45萬輛，環比上周增長15.3%。本周小鵬MonaM03交付2300輛，產能明顯不足跟不上訂單；小鵬G6交付1130輛；小鵬G9交付400輛；X9交付330輛。
    第7名深藍汽車，本周銷售0.41萬輛，環比上周下降11%，深藍S05本周上市，預計下周銷量有一定提升。
    第8名蔚來汽車，本周銷售0.39萬輛，環比上周下降17.1%，蔚來汽車在造車新勢力中，是價格體系最穩定的，基本不會降價，靠的是超預期服務獲取高溢價。
    第9名北汽極狐，本周銷量0.25萬輛，環比上周下降13.8%。
    第10名嵐圖汽車，本周銷售0.21萬輛，擠掉比亞迪騰勢進入榜單前10。
    小結，10月第3周新勢力銷量，理想遙遙領先，問界第2，小米第4創新高。