據報道，豐田Highlander電動三排SUV將在肯塔基州生產
    定位將高于日本進口的豐田bZ4X
    采用本地生產的電池并可能有資格獲得聯邦稅收抵免
    未來的起亞EV9、現代Ioniq7和福特的3排EVSUV是潛在的競爭對手
    全電動家庭SUV預計將于2025年登陸美國經銷商
    正如豐田汽車公司(TMC)執行副總裁宮崎洋一(YoichiMiyazaki)于2023年4月7日宣布的那樣，該公司計劃在美國生產的首款量產電動汽車將是一款三排SUV。
    外界普遍預計新款豐田電動SUV將從豐田bZLargeSUV概念車進化而來，這款車也已確認將于2025年投產，預計同年在美國經銷商處上市。最近獲悉，日本將以豐田HighlanderElectric的名義銷售這款車。
    以下是我們對未來電動SUV所了解的全部信息。
    設計
    這款三排電動SUV掛著Highlander的標簽，預計將成為豐田bZ大型SUV概念車（如圖）的量產版。圖片來源：豐田汽車公司
    HighlanderEV的前臉可能類似錘頭鯊，正面看起來與bZ4X相似。側面可能不會采用黑色輪拱造型，這樣看起來會更簡潔。
    通風的車廂、齊平的車門把手、光滑的玻璃面板、簡約的車門面板、大車輪和纖細的尾燈延伸部分可能是該車型的其他視覺亮點。這款電動三排SUV比同類的汽油動力車型更低，看起來更具動感。
    內部
    在我對HighlanderHybrid的評測中，我發現前兩排座椅提供了足夠的頭部空間、膝部空間和肩部空間，即使對于身高六英尺的人來說也是如此。我預計HighlanderEV也能提供類似的寬敞空間。
    在內部，我認為三排豐田HighlanderElectric將為4-5名成人和2名兒童提供舒適的座位。TMC可以為優先考慮舒適性而非實用性的客戶提供將中排長椅換成單獨座椅的選項。考慮到客戶將比標準豐田支付更高的價格，豐田很可能不會為潛在的雷克薩斯同類車型保留功能，類似于GrandHighlander和TX。
    特性與規格
    TMC尚未公布HighlanderEV的目標續航里程，但我懷疑它的表現不會超過KiaEV9的長續航后驅版304英里續航里程。目前尚無關于性能或規格的消息，但我們預計HighlanderEV將推出FWD和AWD版本。基本款車型可能采用75-80kWh電池，配備~200hp電機，針對在城市駕駛的買家。頂級HighlanderEV可能采用95-100kWh電池和350-400hp雙電機設置，針對發燒友。
    我希望豐田的內飾設計師對HighlanderEV采取與bZ4X類似的方法，同時升級材料并增強手感。
    HighlanderEV的一些預期功能包括全景玻璃車頂、加熱座椅和方向盤、12-14英寸觸摸屏顯示器、無線AppleCarPlay和AndroidAuto、數字儀表顯示、Qi無線充電、JBL高級音響系統、環境照明以及360度概覽攝像頭。
    至于安全性，我預計TSS3.0將作為標準配置。安全套件目前包括全速范圍動態雷達巡航控制、帶行人檢測的預碰撞系統、車道跟蹤輔助、帶轉向輔助的車道偏離警報、道路標志輔助、主動駕駛輔助和自動遠光燈。
    生產
    HighlanderEV將基于bZ4X所采用的e-TNGA平臺。圖片來源：豐田汽車公司
    TMC首款在美國組裝的電動汽車將高度本地化，我希望這能確保它符合清潔汽車抵免計劃，并允許買家獲得高達7,500美元的聯邦稅收抵免。該公司計劃在肯塔基州喬治敦的工廠生產新款豐田電動SUV。
    HighlanderElectric將使用其位于北卡羅來納州利伯蒂的專用工廠組裝的電池，該工廠計劃于同年（2025年）開始生產電池。該電池廠將擁有兩條電動汽車電池生產線。
    價格和發布日期
    這款純電動Highlander主要為美國家庭設計和制造，很可能在2025年上半年首次亮相，并于同年晚些時候上市銷售。我預計它的售價約為55,000美元。除了起亞EV9之外，這款車型還將與現代Ioniq7/Ioniq9（目前預計于2025年上市）以及福特的三排電動SUV（橫跨Explorer和Expedition）展開競爭。
    豐田漢蘭達在2023年（-23.9%）和2024年第一季度（-42.1%）的銷量同比大幅下降。隨著豐田推出GrandHighlander和CrownSignia等新型跨界車型，漢蘭達面臨的壓力越來越大，而且被蠶食的風險也越來越大。
    我認為讓這款車保持影響力的最佳方式是將其重新打造為一款三排電動SUV。雖然銷量可能下降，但Highlander在美國享有極高的聲譽，因此在進入新領域時利用品牌資產是一種戰略舉措。