根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024年4月乘用車市場零售銷量為153.2萬輛，同比下降5.7％，環(huán)比下降9.4%。其中轎車銷量為71.7萬輛，同比下滑8.9%，環(huán)比下滑9.0%。

據(jù)悉，4月中型轎車銷量超過萬輛的車型有5款，分別為帕薩特、寶馬3系、邁騰、雅閣和奔馳C級。相較于3月減少了2款，在3月有7款車型銷量超過了萬輛，分別為奔馳C級、帕薩特、特斯拉Model 3、寶馬3系、邁騰、紅旗H5和奧迪A4L。與3月相比，4月榜單前10名的車型發(fā)生了明顯的變化。其中，奔馳C級從榜首位置下跌到第5名，而特斯拉Model 3從第3名跳水至第12名。

 

重點來看特斯拉Model 3的4月銷量為5065輛，環(huán)比下滑65.02％。作為對比，特斯拉Model 3的3月銷量為14481輛。但其實是4月21日，特斯拉中國官方下調(diào)了Model 3、Model Y、Model S和Model X四款車型的銷售價格。其中Model 3降至23.19萬元起售，降幅為1.4萬元，然而價格的下調(diào)沒有給特斯拉帶來銷量上的增長，數(shù)據(jù)顯示，4月特斯拉中國銷量為31421輛，同比下滑21.4%。

根據(jù)資料，目前新款Model 3高性能全驅(qū)版車型已經(jīng)出現(xiàn)在最新一期的申報目錄上，此前該款產(chǎn)品已經(jīng)開啟了預售，國內(nèi)銷售價格為33.59萬元，預計在第三季度交付。

 

將目光放回自主品牌，紅旗H5的4月銷量為9785輛，位于榜單上的第6名，排名相對靠前，目前該車的價格在15.98-22.58萬之間，并且價格相對親民，在中型自主轎車中脫穎而出。另外榜單上的另一款紅旗的產(chǎn)品紅旗E-QM5也在榜單前10的位置，銷量為6493輛，目前紅旗E-QM5的售價為16.58-23.98萬元。比亞迪的海豹DM-i以5071的銷量也榜上有名，目前海豹DM-i的售價為14.98-21.98萬元之間。

 

總體來說，由于4月車市價格總體不平穩(wěn)，各家車企都在價格戰(zhàn)中降低自己產(chǎn)品的售價希望獲得更高的銷量，導致消費者在購車前觀望濃重，按照乘聯(lián)會給出的數(shù)據(jù)，4月乘用車銷量都出現(xiàn)了不同程度的下滑。隨著各家換代新車的不斷推出，和國內(nèi)價格戰(zhàn)進入白熱化階段，中型車市場的競爭只會更加殘酷。