最近市場如何？

我們是商場店，周中每天進店客戶大概10組，周末有30-40組。最近政策沒有太大變化，進店量相較于幾個月前略微下降了點。

目前就01和07兩款車，07算是比較新的車型，而且外觀確實吸引人，尤其是車側面和車尾，很多客戶說它是“廉價版”Model S，因此一大半客戶都是看07的。

別人都是怎么買這車的？

外觀方面最好賣的是綠色和白色，綠色是07的專屬色，實車看上去比較高級；加錢選灰色、紫色的人少相對一點。內飾選的最多的是紫色，其次是白色，選的最少的是黑色。

方向盤80%都是選u型，尤其是試駕過的客戶，感覺u型方向盤不會遮擋屏幕，另外也沒想象中那么難用。

輪轂的話就看預算了，4000塊錢多個布雷博卡鉗+馬牌輪胎，從性價比角度講確實很不錯，但實用性就一般了，而且這個價位的車子，很多客戶都有預算不足的問題，所以實際中選擇的不多。

車型版本上來看，60%以上的客戶會選擇長續航版本，畢竟只貴兩萬就能升級成100度寧德時代三元鋰電池。

 

之前的政策是保險補貼和免息二選一，現在是現金優惠5000+保險補貼8000，之前贈送的5000積分也沒了，主要是因為這車確實成本高，在目前銷量沒那么高的情況下，也沒啥降價空間。

不過本月出了保價政策，一直到年底，有任何活動和降價都可以保價，因此也可以推測之后銷售政策不會有大變化了。

店里90%的客戶會選擇分期，按照0首付分五年和首付30%分三年分別做個預算：

 

 

買這車的人都會對比哪些車？

競品還是比較多的，最近最多的是小鵬P7+，除此之外還有極氪001、智己L6、阿維塔12等等，反而對比Model 3的沒多少。

對比后選擇p7+的原因：極越銷量低，怕買了之后出幺蛾子，另外客戶覺得內飾和配置都要比07好。不過有些客戶打聽了小鵬P7+的提車時間，表示完全沒法等，轉頭又來買了07。

說起客戶案例，我立馬能想到一件最炸裂的事。有天商場搞活動，客流比較大，一瞬間來了幾組客戶，我們都忙不過來了，我一人同時接了3組客戶，打算先把微信加好電話留好，再慢慢一個個介紹。

有位王先生，給我第一印象就是神神叨叨的，加完微信一轉身就不見了，我也沒當回事兒，直到送走另外一組客戶，回展車上調車機的時候，一股熟悉又陌生的味道撲面而來，赫然發現后排地板上有一坨翔，愣了三秒后連忙喊來阿姨收拾殘局，真是活久見系列。后來看監控才發現可能是這位王先生的杰作（在此期間只有他在車里鉆進鉆出過）。第二天回訪的時候，剛接通王先生就說不考慮極越了，已經定了其他車，也不說定了個啥。咱也不知道是不是展廳和展車的體驗不太好，讓他選擇了“聯動云”。

 

最近我們的提成實行了階梯制，也搞出一堆事情。比如，當月賣一臺車，每臺提1350；賣兩臺，每臺2700；到第三臺車，每臺就有3240。據說是總部把計劃用來做廣告的錢，不做了，留給我們發提成。

這就不得不提到我本月的第三臺車了，也是個王先生，頭一天接待給他講了快三個小時車，約了第二天的試駕。第二天上午他來了，直接安排深度試駕了一個多小時，當時以為穩了，結果回店里他硬是塞了我一句“我老婆還沒看，要一起決定”，那我肯定不能放他走啊，多賣這臺車等于多賺4000多塊呢，硬是把他按在洽談室，讓他當場給老婆打電話，我還趁機給他老婆錄了一個線索，生怕被翹了。當場還是沒敲定，但是約好晚上8點一起再來一下。

這一天我都沒心思做別的事兒，一心只想等我的4千塊，真是度日如年，好不容易熬到8點多，夫妻倆準時出現在了展廳里，我長舒一口氣，邊寒暄邊想簽完單就請店長出去洗個腳放松一下。

結果我想簡單了，他們愣是把第一天的問題都問了一遍，我又跟他們倆開啟了拉鋸戰…結果到商場都關門了，他們留下一句“今天沒準備付錢”，這句話直接給我整蒙了，像極了喝了假酒宿醉后的清晨，迷茫又頭痛。

不過故事的結局還是美好的。經過一個憂傷空寂的長夜，在太陽升起的時候，我下定決心，無論如何必須拿下這4千塊，憑借多年積累的銷售技巧和堅持不懈的溝通，終于塵埃落定，讓王先生付了定金。說實話，如果提成不是這么高，真不愿意在一個客戶上吊這么久。

 

這車的主要問題是什么，客戶會有哪些抱怨？

07上個月才交付，我這邊的客戶反饋都還不錯，唯一有人抱怨的就是價格，第一批車主比現在全款買的話要貴幾千塊。

還有部分客戶反饋過內飾鋁制飾板比較丑，即使已經提車了的，也是越看越丑。

 

其他政策的話，我們大客戶有5000車價優惠和免息，包括所有吉利系的車企員工。

哦對了，我們自己員工買這車打9折，如果有想買這車的，可以考慮先來入職。