近日，全新一代寶馬5系公布了其銷量數據，新車上市僅5個月后，6月份銷量已突破萬輛。5系國產長軸距（燃油版及純電版）和進口標準軸距（燃油版及純電版）6月零售總計達10188臺，總訂單量超過12000臺。

根據5系的購買人群數據統計，90后已成為購買全新5系的真正主力。同時，數據顯示，購買5系的首要原因是消費者對外觀的喜愛，這一比例甚至超過了上一代5系的首要購買因素的比例。除此之外，新5系也在今年5月和6月接連獲得中國新車評價規程（C-NCAP）和中國綠色汽車評價規程（C-GCAP）的全五星成績，也證明了全新BMW 5系的質量受到中國權威測評體系的認可。

在外觀上，全新一代BMW 5系長軸距采用最新的家族式設計語言，整體造型時尚感較強。前臉部分，BMW家族標志性的大尺寸雙腎式格柵依舊得到保留，搭配兩側造型銳利的LED前燈組極具辨識度。

新車側面造型較為流暢，車側腰線從前翼子板處一直延伸至車尾，搭配半隱藏式車門把手與鍍鉻車窗邊框飾條進行點綴豪華感較強。另外，全新一代BMW 5系長軸距還提供多種樣式的大尺寸輪圈可選。車尾部分，全新設計的LED尾燈組造型更加銳利，點亮后也極具辨識度。

全新一代BMW 5系長軸距內部同樣將采用最新的家族式設計風格，并配備由12.3英寸全液晶儀表+14.9英寸中控屏幕組成的曲面雙聯屏系統，搭配三輻式多功能方向盤科技感十足。值得一提的是，新車搭載了iDrive 8.5車機系統，并在中控臺、座椅頭枕等處帶有專屬標識。

除此之外，全新一代BMW 5系的后排配置表現也得到大幅升級。其中，源自寶馬7系的懸浮式后排巨幕，將成為5系的專屬配置。此外，新車還將配備Bowers & Wilkins環繞式音響系統、四區自動獨立空調等豪華配置。

動力方面，全新一代BMW 5系長軸距搭載高低功率版本的2.0T發動機，最大功率分別為156kW與211kW，并匹配8AT變速箱。i5則搭載第五代eDrive電驅系統，電機最大功率達250kW，CLTC工況下最高續航里程達567km。