在歐美汽車市場，獵裝車及其衍生出來的文化風靡已久，很多都市精英都以擁有一輛獵裝車而自豪。反觀中國市場，獵裝車依然是一個很小眾的品類，只被極少數人所擁有。

究其原因，一方面是因為大多數獵裝車在中國市場有些昂貴，超出了很多消費者的預算；另一方面，很多獵裝車只是在造型方面與用戶形成默契，但在實用性方面有所欠缺，這就迫使不少用戶轉而尋找更相近的轎車或SUV，達成內心妥協。

直到極氪001上市后，獵裝車才被更廣大的用戶認識和接受，毫無疑問，與獵裝車最能搭配到一起的只有“電與光”，它讓獵裝車在空間、造型、動力等多種層面實現和諧與平衡，讓更多普通消費者有更充分的理由擁抱獵裝車。

就在近日，一款重磅獵裝車型宣布上市，為獵裝車市場帶來了強力的新生力量。6月25日，東風Honda獵光正式上市，官方指導價為18.98萬元-20.98萬元，限時驚爆價為15.98萬元-17.98萬元，作為東風Honda最新純電技術與智能科技的集合體，同時又是同級純電市場第一款獵裝轎跑車型，東風Honda獵光展現出了極強的市場潛力。

 

在了解了其產品配置之后，筆者認為，東風Honda獵光必將成為新能源市場的一匹“黑馬”，為市場掀起一場獵裝“狂歡”。

東風Honda為什么要進軍獵裝市場？

在了解這個問題之前，我們先分析一下為什么東風Honda選擇布局獵裝市場。

在筆者看來，如果用一句話概括，那便是“小眾市場的大單品策略”。

 

站在行業角度來看，現如今的汽車市場可以說十分“內卷”，不僅行業競爭激烈，消費者對于車型的要求也越來越高，傳統的轎車和SUV已經很難讓消費者心動。

同時，到了新能源時代后，消費市場對于新能源獵裝車的需求十分明顯，但同時又沒有太多車型供消費者選擇，這恰恰說明了新能源獵裝市場處于一片“藍海”，而“藍海”市場往往代表著機遇和發展，相比起競爭激烈的轎車和SUV市場，車型往往更容易出圈。

此外，東風Honda與其他合資車企也不一樣，從不走尋常路，既然決定扎根純電汽車市場，就一定要走在市場前列，領導整個純電汽車市場發展。君不見，東風Honda CR-V開創了國內都市SUV先河；君不見，東風Honda 思域讓運動型家轎市場得以發展壯大……

 

此外，由于市場可選車型較少，因此東風Honda獵光具備極強的先發優勢，作為東風Honda最新純電技術與智能科技的結合體，在投入市場之后，憑借著價格優勢與產品力優勢，很容易該市場所在價格區間的代表車型，迅速占領消費者的心智，銷量也會源源不斷提升，成為市場“大單品”車型。

而對于一款車型來說，布局正確的市場，占領正確的消費心智，正是成功的必備要素。由此看來，東風Honda布局獵裝車市場，顯然是對市場有著極致的理解，展現出了強大的市場應對能力。

四大優勢，東風Honda獵光誠意滿滿

在市場層面，東風Honda獵光已經占得先機，具備一定的成功因素，那么在產品力表現上，東風Honda獵光能否集齊成功的另一塊“拼圖”？

筆者認為東風Honda具備十分強力的產品力優勢，可以用一句話概括為“東風Honda誠意滿滿的一款純電產品”，具體則表現為四大優勢：獵光美學、獵享空間、獵趣駕控、獵逐守護。

在外觀方面，東風Honda獵光采用了獨特的“獵光美學”設計，車身長寬高分別為4788mm、1838mm、1570mm，顯得霸氣十足。其犀利的前臉、光芒閃耀的logo、貫穿式的燈帶，讓整車展示出了強烈的科技感。同時，獵光還采用了Honda有史以來最大的車身切面，整車姿態更顯運動，再加上大開口的掀背造型、18英寸旋翼運動輪轂，讓整車擁有風馳電掣的速度感。

 

這就是東風Honda獵光的獵光美學，讓駕駛者在上路行駛時，在一眾車型中脫穎而出，盡顯駕駛高光。面對道路上的其他產品，用戶可以自信地向他們發問，你相信光嗎？這就是光！

再看內飾方面，東風Honda獵光同樣擁有意想不到的空間驚喜。搭載全新一代座椅骨架技術的498mm超大坐深后排座椅，讓后排乘客也能體驗到舒適、寬敞的乘坐體驗，并且在前排座椅放倒后，還可以與后排座椅聯通，變身午睡神器，在外出游玩時，也可帶來家一般的體驗，享受高質量睡眠，就在此刻。

為了提升車內乘客的乘坐體驗，東風Honda在獵光上首次搭載了智能供暖系統，覆蓋方向盤、前排主副駕座椅、前排門飾板、主副駕腿部區域，還首次搭載了車載香氛系統，讓車內乘客擁有極致的感官體驗。

 

同時，車內還搭載了BOSE音響系統，含12個環繞式立體揚聲器的專屬車載“Live House”、全系標配11.5英寸的投影式HUD、達12.8英寸的互聯智能屏，以及9.4英寸的智能儀表，讓整車的科技氛圍感得到了質的提升。

 

為了讓車主的出行生活更舒適、便捷、有趣，東風Honda獵光還搭載了東風Honda迄今為止最先進的Honda CONNECT4.0智導互聯系統與智能AI語音助手，不僅能通過人臉識別專屬的座艙設置，還能為車內乘客提供豐富的娛樂功能，讓出行變得有趣，徹底告別枯燥。

對于喜歡外出游玩的朋友，東風Honda獵光擁有達506L的超大后備箱空間，在后排座椅6:4比例放倒后，縱深可達1875mm，無論是兒童玩具，還是戶外用品，都能輕松拿捏，再也不為空間發愁。

在駕控方面，東風Honda獵光采用了智能高效純電架構，搭載了寧德時代大容量高密度電池、高功率驅動電機、高剛性純電動車專用車身，并且繼承了Honda優秀的底盤調校基因，不僅擁有振幅響應型減震系統，還搭載了AHA敏捷操控輔助系統，可以根據駕駛員意圖智能檢測行駛路線，控制車輛制動，使車輛更加穩定、流暢。

 

同時，東風Honda獵光還為車主準備了4種駕駛模式，可以輕松應對多種路況，對于許多熱愛駕駛的朋友來說，東風Honda獵光的出現可謂是驚喜滿滿，讓人在出行過程中，盡享頂級駕控樂趣。

 

最后在安全方面，東風Honda獵光也為車主帶來了極致的守護，使用率達33.2%、最高可承受1500MPa的“金鐘罩”級安全ACE承載式車身結構，再加上全系標配的7個安全氣囊和遠超國家標準的電池包安全性能，以及Honda SENSING安全超感所帶來的16項安全功能，全方位為車主的安全出行保駕護航。

 

由此可見，集齊了獵光美學、獵享空間、獵趣駕控、獵逐守護的東風Honda獵光，在產品力的表現上依然強勁，顯然已經補足了成功的“拼圖”。

相信隨著東風Honda獵光的上市，其必將憑借產品力掀起一波新能源獵裝潮流，為消費者帶來極致的出行體驗。