近日,傳祺M8大師超級混動版正式上市,其官方公布的油耗數據——6.15L每百公里,令人矚目。為驗證這一數據,6月1日,老徐等3位汽車媒體人親自挑戰,從深圳到廣州進行了一場全程直播的油耗測試,結果卻很有看頭。

 

此前,傳祺的工程師團隊已經進行過一場長達1100多公里的嚴苛測試,配重300公斤,實測油耗低至6.08L/100km。而老徐在的這次直播實測,從深圳到廣州,全程88.3公里,在荷載4人總質量2.52噸,空調保持24度,前后排兩擋風的條件下,且還在雨天行駛,實際耗油量5.65L,推出百公里油耗6.39L/百公里,取得了與官方測試相近的低油耗成績,再次證明了傳祺M8大師超級混動版在節能方面的卓越表現。也讓老徐大呼“油耗驚呆了老鐵”,M8也被其稱贊為“完美型MPV ”?？梢哉f,從質疑到圈粉,只用了一場實測!

 

大家有所不知,傳祺M8大師超級混動版之所以能夠實現如此低的油耗,得益于其基于傳祺智電科技i-GTEC 2.0平臺打造,不僅在技術上達到了行業領先水平,更在實際應用中展現出了驚人的節能效果。一箱油可以跑出長達1057公里的續航,這在同類車型中無疑是佼佼者。這樣的數據,不僅媲美了日系車型的油耗表現,更是遠低于美系車型23%的平均油耗。

 

除了卓越的節能性能,傳祺M8大師超級混動版在動力方面的表現也同樣出色。其搭載的智電混動系統,在WLTC工況下混動系統熱效利用率高達95.5%。這不僅保證了強勁的動力輸出,更進一步降低了油耗和能耗。無論是起步以及中低速時的EV&增程模式,還是中高速時的兩擋直驅,都展現出了傳祺M8在動力與節能方面的完美平衡。

 

傳祺M8大師超級混動版以其超級省油的特性,無疑成為了當下MPV市場中的一匹黑馬。其優秀的油耗表現和強勁的動力輸出,必將為消費者帶來更加經濟、環保且動力十足的駕駛體驗。隨著這款車型的上市,相信傳祺品牌將在MPV市場中掀起一場節能與動力并存的新革命。