最近兩天新一代哈弗H6的上市，在網上掀起了不小的波瀾，當然是因為11.79萬的起售價，高出了網友所期盼價格的一大截，那它到底值不值這個價？我們一起來看看車。

 

外觀我以個人喜好來看，全新的大尺寸點陣式隔柵確實還是有一定的沖擊力，沒有復雜的鍍鉻邊框裝飾會高級許多，頭燈的造型雖然重新設計過，但是一眼能看出是梟龍高度同款，這一點設計師明顯偷懶了，這個是當家頭牌哦。

 

外觀其他的方面，比如腰線、車頂輪廓、尾部造型等部分，基本就和上一代車型保持一致，沒有非常明顯的變化了，總之，設計上中規中矩吧。

 

尺寸方面，新一代哈弗H6相較于上一代車型車長增加了50毫米，其余的寬度、高度、軸距都沒有變化，長寬高分別為4703/1886/1730毫米，軸距2738毫米，這樣的車身尺寸水平在同價位燃油車里算還行，但是放在同價位的新能源競品里就處于劣勢了。

 

外觀細節層面，新一代哈弗H6提供了星芒金、星際灰兩款金屬漆和星瀾白、星漩黑兩款珠光漆可選，并全系標配19英寸輪輞、LED燈組、電子調教后視鏡等配置。

 

接著來看看內飾布局，主打一個現在流行的簡約大氣，絕大部分實體按鍵的功能都被14.6英寸懸浮式中控屏取代了，內置的車機系統界面簡潔容易上手，可以實現語音交互、HiCar、多媒體等功能，結合10.25英寸全液晶儀表和部分車型配備的9英寸抬頭顯示，確實科技氛圍營造得還是很到位。

 

換檔方式因為采用了懷檔式換擋，換擋區域因為沒有傳統的物理式檔把，拓寬出來了更多的儲物空間，整個區域僅有手機無線充電面板、杯架，所以看起來很簡約，配合上淺色的軟性材質，給內飾觀感提升了不少質感。

配置方面，除了最低配以外，均標配了自動遠近光大燈、540度全景影像、電動尾門、前排座椅加熱和電動調節、包含ACC自適應巡航在內的L2級駕駛輔助等功能，滿足日常使用完全沒問題。

 

最好在動力方面，新一代哈弗H6提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中1.5T發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，而2.0T發動機最大功率175千瓦，峰值扭矩385牛·米，匹配橫置9擋濕式雙離合變速箱，未來新一代哈弗H6還將推出Hi4版本.

至今哈弗H6已經售出400萬輛，口碑基底肯定是很不錯的，但是從目前的網絡反饋來看，起售價還是偏高，雖然在7月31日前疊加優惠后的起售價為10.39萬起，一旦沒有了這樣的價格，那新一代哈弗H6在同級別當中就會處于價格劣勢了，大家覺對這臺車如何？