前兩年，新能源中型車的價格還很高，比如2022款比亞迪海豹售價21.28-28.98萬元，而如今呢？它的入門價格已經到了14.98萬，新能源中型車的價格下探已經成為一種新常態(tài)。但是在動力輸出方面，海豹DM-i是8.2秒破百，可能滿足不了一些對動力輸出有要求的消費者，這時候就可以看看領克07 EM-P了，該車售價16.98-18.98萬元，限時領享價為16.38-18.38萬元，它可以做到6.5秒破百，動力輸出更有優(yōu)勢。

領克07 EM-P自上市后的48小時內大定訂單就突破了7000臺，受到了消費者的認可。那么，領克07 EM-P的產品力如何呢？這款車值不值得買？相信看完本文，您就會找到答案。

 

 

領克07 EM-P共有三款車型，它們的動力輸出、續(xù)航里程都一模一樣，價格上的差異主要是配置上的區(qū)別。該車基于CMA Evo架構打造，在外觀設計上采用了比較流暢動感的設計語言，呈現(xiàn)出一種“大溜背”式的轎跑風格，比較符合年輕人的審美觀。

尺寸上，領克07 EM-P的長度是4827毫米，寬度是1900毫米，高度是1480毫米，軸距是2843毫米，定位中型車，并且尺寸在同級車型中很有優(yōu)勢。這種大尺寸設計可以帶來兩方面的好處，一方面，讓它的外觀顯得更加大氣流暢，一方面，又能帶來寬敞舒適的車內空間。

 

 

動力上，該車搭載了EM-P超級增程電動技術，它是由1.5T四缸電混引擎、P1與P3雙電機電驅系統(tǒng)和3擋DHT混動專用變速箱組成，1.5T發(fā)動機的最大功率為163馬力，峰值扭矩為255牛·米，電動機的最大功率為218馬力，峰值扭矩為350牛·米，6.5秒即破百，35.5米即剎停，既能跑得快，又能剎得住，而且這款車的麋鹿測試成績?yōu)?1.4km/h，這是什么概念呢？能夠超過70km/h就算優(yōu)秀，超過80km/h就是頂級水平了，即使放眼全球，領克07 EM-P的操控性也名列前茅。

該車配備了18.99kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為126公里，滿油電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程可達1400公里，配合其百公里0.99L的WLTC綜合油耗和百公里4.8L的WLTC虧電油耗，可以帶來很高的燃油經濟性，跑起來沒有什么心理負擔。如果你只在城市中日常通勤的話，只用純電模式即可。另外，它的電池組支持快充模式，27分鐘就能完成30%-80%的快速補能，還支持6.6kW對外放電。

 

 

對于科技感和智能化的體現(xiàn)，領克07 EM-P也很有心得，10.2英寸液晶儀表盤具有多種顯示效果，15.4英寸向日葵中控屏幕可以多角度靈動旋轉，畫面顯示效果也很清晰（分辨率為2.5K），還配有92英寸AR-HUD投屏，可以把2.0版UI地圖、三車道實景導航等投影到前擋風玻璃上，駕駛者觀察起來十分便捷，也提升了行車安全性。

硬件方面，領克07 EM-P搭載了兩顆7nm龍鷹一號車機芯片，保證了車機系統(tǒng)運行的流暢度。功能上，支持AR實景導航、衛(wèi)星導航、四區(qū)域語音識別控制、車載KTV、車聯(lián)網、手機APP遠程功能、OTA升級等，該車還配備了高階智能駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA功能（第四季度推送）。

值得一提的是，該車還配有23揚聲器、16通道的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，它的最大功率可達1600W，支持3D環(huán)繞立體聲。

 

 

領克07 EM-P的座椅十分舒適，云感豪華座椅采用了頭層nappa打孔真皮材質，整皮無裁剪，13層座椅結構保證了乘坐舒適度，而且它的前后排座椅都支持加熱/通風/按摩功能（非標配），座椅功能也很豐富。空間方面，后排腿部空間十分寬敞，地板采用了純平設計，不會影響到中間乘客的乘坐體驗。

寫在最后：

綜合來看，領克07 EM-P的價格和產品力之間十分均衡，它有著充沛的動力輸出，續(xù)航里程也很有優(yōu)勢，補能效率也很高，配置和功能方面也可圈可點，競爭力十分強大。最后，對于領克07 EM-P，您有什么看法？