有評論說，中國是“最激進推動新能源的大國”，不管這話說得對不對，不可否認的是，中國車市新能源車型的滲透率越來越高。

日前，乘聯會數據顯示，今年4月，新能源車國內零售滲透率43.7%，較去年同期32%的滲透率提升11.7個百分點；自主品牌中的新能源車滲透率66.8%，

如今，為了促進新能源車市健康、均衡發展，“國家隊”不斷出手推出各種利好政策。近日，工業和信息化部等五部門聯合發布《關于開展2024年新能源汽車下鄉活動的通知》（下稱《通知》），組織開展2024年新能源汽車下鄉活動。

 

這一政策是為了加快補齊農村地區新能源汽車消費者使用短板，據悉，此次活動時間為2024年5月至12月，共計選取99款新能源車型參與活動。

 

 

 

 

 

從車型目錄中可以看到，今年，參與活動的新能源車型越來越豐富，其中包括比亞迪秦 PLUS DM-i、秦PLUS EV、宋Pro DM-i、宋L、海豹榮耀版、元PLUS、元UP等多款主銷車型，這些車型在設計上時尚、動感，而且，購車門檻不高，性價比優勢明顯。

 

此外，奇瑞小螞蟻青春版、奇瑞QQ冰淇淋也出現在榜單上，還有吉利品牌旗下的吉利幾何 E、吉利幾何A、吉利銀河L7、吉利銀河L6、極氪001、極氪X、領克08 EM-P等車型。

 

這份車型目錄中，不僅包括國產品牌，還有合資新能源產品，比如，一汽-大眾ID.4 CROZZ、一汽-大眾ID.7 VIZZION、一汽豐田bZ3等車型也準備進入農村市場。當然，新勢力旗下產品也沒有放過這樣的機會，參與車型包括小鵬P5、小鵬G6、哪吒S等等。

 

 

據悉，此次活動會先下沉到縣域，執行部門會選取一批新能源汽車推廣應用比例不高、未來市場潛力大的典型縣域城市，舉行若干場專場活動。之后，活動還會繼續下探到周圍的鄉鎮，形成以典型縣域為中心，輻射周邊鄉鎮的活動布局。

那么，很多網友可能要問，這樣一場活動下來，消費者到底能得到哪些好處。據了解，活動中將包括不少配套服務，除了車輛展示，還有試乘試駕，畢竟，消費者只有親身體驗才能感受到產品是否真的好。

另外，在購車方面，各大汽車品牌也會推出專屬優惠政策，還有新能源汽車承保、理賠、信貸等金融服務，進一步降低購車門檻，讓縣鎮消費者享受到購車實惠。按照規劃，之后，新能源產品在縣域以及鄉鎮的售后服務以及環境短板也會慢慢補齊。

 

現在，車市已經開始淘汰賽，很多汽車品牌可能隨時被“淘汰”出局，參與汽車下鄉，爭取鄉鎮市場對于新能源品牌來說也是一種選擇，從而刺激銷量提升，而這對鄉鎮消費者來說是一則好消息，這意味著他們能選到的新能源產品更多，還有機會得到更多優惠。

本輪新能源汽車下鄉，參與車型越來越豐富，除了純電車型，還有增程和插電混動產品，為消費者提供更多選擇，從而進一步推動整體新能源滲透率的增長。那么，看過之后，你心動嗎？留言聊聊吧。