最近的MPV市場似乎有些“蕭條”,就連騰勢D9 DM-i、別克GL8這兩款常年爭奪冠亞軍的種子選手,也連續(xù)多個月銷量未能過萬。看來,MPV市場是時候加入一些“新鮮血液”了,我們關(guān)注到近期有不少車企發(fā)布了MPV的新車信息,一起來看看吧。
翼真L380
定位中大型純電MPV
采用3/6/8座布局,最高續(xù)航800km
翼真汽車對于國內(nèi)消費(fèi)者來說可能會有些陌生,它是吉利在2013年收購的倫敦電動汽車公司,之前生產(chǎn)倫敦出租車。L380是翼真汽車推出的首款MPV車型,這款車最大的亮點(diǎn)是提供3/6/8座三種座椅布局,當(dāng)然為了保障車內(nèi)的乘坐空間足夠?qū)捲#琇380的長寬高尺寸達(dá)到5316/1998/1940mm,軸距達(dá)到3185mm。這款車對于家庭用戶來說,尺寸有些偏大,可能更適合會成為公司用車,滿足商務(wù)出行需求。
翼真L380的外形相比傳統(tǒng)MPV更前衛(wèi)、潮流,封閉式前臉搭配一體式LED燈帶,以及凹凸有致的面板,帶有很強(qiáng)的新鮮感。側(cè)身能很直觀的感受到這款MPV是真的大,尤其是第三排車窗比一般的MPV都大上許多,所以即便是8座布局下,也能最大程度的滿足乘坐需求。
內(nèi)飾布局非常簡潔,配備三輻式多功能方向盤、全液晶儀表和懸浮式中控屏,前排座椅后方還配備了2塊大屏,方便第二排乘客看電影、開會議等。座椅采用半苯胺真皮,頂棚為意大利原裝進(jìn)口的Alcantara材質(zhì)。車頂還擁有2.18㎡全景天幕,可智能調(diào)光。
官方數(shù)據(jù)顯示,翼真L380內(nèi)艙長度達(dá)到3974mm,中央通道寬度200mm,乘員艙布置了前后貫通長達(dá)1.9米的一體式無極滑軌。6座版第三排座椅可以實(shí)現(xiàn)半躺狀態(tài),有利于長途出行。行李區(qū)后部底盤為向下凹陷結(jié)構(gòu),8座版4排座椅可通過兩次翻折,沉入凹槽中將其填平,無第四排座椅時,可作為凹槽也可選裝蓋板或儲物格。
動力方面,新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動力版本,單電機(jī)版最大功率200kW,最大扭矩343N·m;四驅(qū)雙電機(jī)版本最大功率400kW,最大扭矩686N·m。電池采用寧德時代CTP電池系統(tǒng)集成技術(shù),提供116kWh和140kWh兩種電池容量,最高續(xù)航達(dá)800km。快充可在30分鐘從10%-80%,10分鐘可補(bǔ)能200km續(xù)航。
比亞迪全新MPV“周”
定位中大型MPV
預(yù)計售價22-25萬
比亞迪在MPV市場目前僅有2款產(chǎn)品,一款是宋MAX,另一款是比亞迪D1,D1主要面向的是網(wǎng)約車市場。不同于比亞迪在轎車市場和SUV市場的熱銷,宋MAX和比亞迪D1在MPV市場屬于“查無姓名”的狀態(tài),比亞迪急需在MPV市場布局一款全新產(chǎn)品,目前我們已經(jīng)獲得了這款全新MPV的路試諜照,新車或命名為“周”,預(yù)計售價22-25萬。
新車前臉還未裝配完成,預(yù)計會采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,但會與轎車和SUV車型的前臉進(jìn)行區(qū)分,重點(diǎn)展現(xiàn)大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)。側(cè)身是常規(guī)MPV的設(shè)計風(fēng)格,采用雙側(cè)電滑門設(shè)計,配備的是傳統(tǒng)門把手和多輻式鋁合金輪轂。根據(jù)此前的消息稱,新車車長預(yù)計超過5米,軸距超過3米,整車尺寸會比宋MAX大一圈。尾部造型比較敦實(shí),尾燈是臨時測試用的圓形燈組,量產(chǎn)后很可能會采用貫穿式設(shè)計。
動力方面,新車預(yù)計將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的DM-i插混系統(tǒng),匹配比亞迪刀片電池和E-CVT變速箱。底盤方面,新車將采用前麥弗遜、后四連桿懸架組合。
大眾ID.BUZZ
定位緊湊級MPV
將由上汽大眾進(jìn)口國內(nèi)
大眾ID.BUZZ是大眾ID.系列旗下的全新復(fù)古純電MPV,新車將率先在海外市場上市,有望今年底由上汽大眾進(jìn)口國內(nèi)銷售。不久前,大眾ID.Buzz GTX正式發(fā)布,作為高性能版本,新車外觀加入了運(yùn)動套件,性能感更強(qiáng)。
外觀方面,可以看到大眾ID.Buzz幾乎復(fù)刻了T1的外觀設(shè)計,大尺寸車標(biāo)搭配雙色車身設(shè)計,致敬大眾的經(jīng)典造型。不過,新車也增加了很多ID.家族的設(shè)計元素,比如采用標(biāo)志性的貫穿式LED燈帶以及矩陣式LED大燈,大尺寸前包圍采用鏤空處理,具有較強(qiáng)的設(shè)計感。
側(cè)身造型比較方正,采用雙側(cè)電滑門,大眾ID.Buzz GTX采用紅色與灰色的撞色搭配,讓它看起來有一絲復(fù)古的韻味。第二、三排采用的是隱私玻璃,D柱位置設(shè)計了三條橫置熏黑裝飾條,起到了很好地點(diǎn)綴效果。尾部造型比較簡潔,貫穿式尾燈內(nèi)部構(gòu)造很別致,采用紅白黑三色搭配。
內(nèi)飾方面,新車配備三輻式多功能方向盤、小尺寸液晶儀表盤和12.9英寸懸浮式中控大屏,將配備全新的信息娛樂系統(tǒng)、智能語音以及ChatGPT等功能。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口置于前擋風(fēng)玻璃后方,副駕前區(qū)域挖掘出一處儲物空間,實(shí)用性不錯。
據(jù)悉,標(biāo)軸版車型將提供5座以及6座版本,長軸版車型則可以提供5/6/7座三種布局,均支持第二排座椅前后移動。座椅采用的是皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭,座椅的支撐性與包覆性都表現(xiàn)良好。
動力方面,大眾ID.Buzz搭載77kWh(總?cè)萘?2kWh)的電池組,僅需30分鐘即可從5%充電至80%。后輪驅(qū)動電機(jī)最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,最高時速145km/h。大眾ID.Buzz GTX車型將采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大輸出功率可達(dá)250kW,百公里加速時間為6.4秒。標(biāo)軸版車型可拖拽1800kg房車,長軸版車型拖拽重量則是1600kg。
翻看4月MPV市場的前十銷量榜單,會發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油MPV占據(jù)7個名額,新能源MPV僅占3個名額,值得關(guān)注的是,這3款新能源MPV有2款車型的價格超過30萬,這就說明高端新能源MPV更容易受到市場認(rèn)可。翼真L380和大眾ID.BUZZ都是這個級別的新車,咱們可以重點(diǎn)關(guān)注一下。