曾經是馬路三大媽之一的豐田卡羅拉，月銷量輕松破2萬。但今非昔比，卡羅拉的銷量也一落千丈，4月份只賣出了4320輛。在這樣的環境下，許多合資A級車都選擇優惠促銷來獲得更多銷量。事實上，盡管國產新能源車亮眼，但對于依舊青睞燃油車的消費者來說，當下無疑是“抄底”好時機。今天我們來看看，有哪些優惠力度足夠大的合資A級車。

東風本田 思域

指導價：12.99-18.79萬元

終端優惠：約3.1萬元

作為運動風格緊湊型轎車的代表,本田思域在追求駕駛樂趣的消費者中備受追捧。尤其是這一代車型推出了Type-R運動版,進一步滿足本田粉的情懷追求。新車型提供三廂版和HATCHBACK兩種車身形式,動力方面有1.5T渦輪增壓發動機可搭配手動或CVT無級變速箱,以及2.0L e:HEV油電混合動力系統,滿足不同消費者的需求。

 

HATCHBACK車型以運動風格的為核心賣點，當然三廂版思域本身也挺運動,前臉的流線型格柵與發動機蓋渾然一體,下方的包圍造型亦透露運動氣息。車尾的擾流板設計彰顯動感,車身線條完美平衡運動與優雅。

 

新一代思域的內飾質感和視覺效果都有很大提升。中控臺上的蜂窩狀金屬裝飾板集空調出風口和裝飾功能于一身,是這一代本田車內飾的點睛之筆。至于多媒體系統方面，懸浮式中控屏幕功能尚算齊全,但UI界面維持老款車型風格，新鮮感不算多。

 

除入門車型外,思域均標配L2級輔助駕駛系統,覆蓋面廣且操作便捷,成為該車的一大亮點。被動行人保護和車內膝部氣囊也是標配安全配置。空間方面,受制于車身尺寸,表現中規中矩，缺點是后排中間座椅向上凸起影響乘坐體驗。

 

動力部分,1.5T最大功率182馬力,峰值扭矩240牛·米,在小排量渦輪增壓發動機中屬于佼佼者。手動擋更適合追求駕駛樂趣的消費者,CVT變速箱則契合通勤代步需求。2.0L i-MMD雙電機混合動力系統綜合最大功率203馬力,扭矩182牛·米,電機最大扭矩315牛·米,搭配E-CVT變速箱,平衡了動力輸出與燃油經濟性。

一汽-大眾 速騰

指導價：12.79-17.29萬元

終端優惠：約3.5萬元

不論是關注度還是銷量，速騰一直以來都有不錯表現。尤其是銷量表現，今年4月也賣出了14572輛，這些可都是廣大消費者用真金白銀投出的寶貴選票。2022年6月底，年度改款的速騰上市，內外都有明顯變化，起售價有所下探，還推出了上個年款所沒有的1.5T車型。至于在售的2024款速騰，相比那次改款之后也變化不大。

 

外觀部分，速騰是在大眾家族設計語言的基礎上進行一些調整，橫幅式中網與大燈一體化的前臉設計是大家都比較熟悉的元素。但是速騰在中網內部加入了橫條鍍鉻點陣，下格柵也采用了相對動感的設計，讓這款車看起來有自己的風格。

 

車內則是大眾最新的一套內飾設計語言了，全液晶儀表盤、高清大屏都沒有落下，而且中控屏略微偏向駕駛員一側，方便駕駛員使用。大屏功能是足夠豐富的，多品牌的手機互聯和車聯網功能都支持，但12英寸的大屏是高配車型，低配車型為8英寸。配置覆蓋面不夠廣，低配車型配置不夠亮眼也是大眾車型一貫存在的問題了。

 

至于動力，目前速騰提供1.2T、1.5T兩款動力供選擇，前者最大馬力116Ps，峰值扭矩116N·m（手動擋）/200N·m；后者最大馬力160Ps，峰值扭矩250N·m。這套1.5T發動機是大眾最新的機器，除了動力輸出有提升以外，還只需要加92號汽油，且大眾的雙離合變速箱匹配足夠成熟。所以對于速騰這款車，首推的還是1.5T車型。

一汽豐田亞洲獅

指導價：14.18-17.98萬元

終端優惠：約3.8萬元

你可以將亞洲獅看作是加長之后的卡羅拉，但這款車又不只是“加長”那么簡單，無論是燃油版還是雙擎版，亞洲獅所搭載的發動機排量都比卡羅拉略大。所以在動力輸出方面，多少還是有一點優勢。在如今優惠足夠大的情況下，基本上不到15萬元就能拿下亞洲獅，還是挺有性價比的一款家用轎車。

 

外形方面，亞洲獅看起來就比卡羅拉要成熟多了。前臉采用了相對保守的橫幅式中網設計，而且線條向中間聚攏，形成類似紡錘體中網的視覺效果，遠處看還有幾分雷克薩斯的味道。車身長度為4720mm，比卡羅拉長了85mm，看起來不會太明顯。所以亞洲獅除了前臉以外，側面和車尾都跟卡羅拉長得比較像。

 

內飾部分基本照搬卡羅拉的設計，對稱式的布局，最新的方向盤樣式一個不少，而且在細節的金屬裝飾條方面還采用了金色點綴，以提升檔次感。這款車目前也已經換上了最新的多媒體系統，10.25英寸的大屏支持車聯網的等功能，雖然UI界面設計一般，流暢度也不如國產車機快，但至少功能是配備齊全的。

 

動力方面，目前亞洲獅有2.0L自然吸氣和2.0L雙擎兩款動力供選擇，前者最大馬力171Ps，匹配CVT變速箱，家用省油好開，動力也比1.2T和1.5L的卡羅拉強，值得選擇。后者是雙擎混動系統，但發動機排量也比卡羅拉多了0.2L，系統綜合功率達到144kW，開起來也比卡羅拉更爽。總的來說，在價錢相差不大的情況下，如果你注重駕駛體驗，亞洲獅比卡羅拉更值得考慮。