今年車市繼續價格戰、內卷，這把“戰火”因新能源車而起，但很快燒到了傳統豪華車身上。以往的概念中，20萬元左右一般會買合資品牌的緊湊型SUV。但如今，這個預算已經可以輕松拿下一臺凱迪拉克、寶馬又或者路虎的SUV。今天我來給大家推薦一下，到底哪幾款豪華SUV把價格打得這么低。

凱迪拉克XT5

指導價：35.27-45.27萬元

優惠幅度：約11萬元

凱迪拉克XT5在今年3月份對價格進行了調整，全系車型降價10萬元，如今算上一定幅度的終端優惠，相當于只需要24.27萬元起就能買到這臺來自凱迪拉克的中型SUV。這款車相當對標寶馬X3、奔馳GLC這一級別的豪華SUV，如今不到25萬元起售，還是挺劃算的。

 

外觀方面，XT5延續了凱迪拉克的家族化設計，前臉的盾型中網以及向下延伸的LED燈帶都是這個品牌的標示性設計元素，所以XT5也有著足夠強的辨識度。換到整體來看，XT5的車身相對飽滿，雖然車身線條方面也不缺乏犀利的元素，但整體觀感還是會略顯敦厚。如果你喜歡比較有“分量感”的SUV，那么XT5會比較適合你。

 

至于內飾，XT5采用了一種相對特別的極簡方案。中控臺上有大面積的皮質材料包裹，中控屏的尺寸不大，卻采用內嵌式設計，下方則是觸控式的空調控制面板，除此以外，中控臺就沒有其他復雜的東西了，所以觀感方面是干凈利落的。至于配置，優點是CUE車載智能系統支持車聯網功能、低配車型即配備主動剎車；缺點是駕駛輔助配置比較弱，大屏尺寸較小。相比當下的主流新車，XT5還是會稍欠科技感。

 

目前XT5全系均搭載2.0T+9AT的動力系統，并配備了48V輕混系統的支持。最大馬力237Ps，峰值扭矩350N·m，WLTC綜合油耗只需要7.44L/100km。這套2.0T發動機和9AT變速箱的組合是通用比較領先的技術了，發動機還帶有Tripower可變氣門管理技術，所以輸出效率還是比較高。總的來說，雖然這臺不能給你驚艷的科技感，但卻是一臺靠譜的豪華純燃油SUV。

 

寶馬X1

指導價：28.89-34.99萬元

優惠幅度：約12萬元

這一款寶馬X1在去年才完成換代，今年卻已經把價格下調了這么多。更重要的是，這一代寶馬X1把2.0T車型作為主力，優惠之后，2.0T的寶馬X1的2.0T已經不到20萬元起售了。雖然現款寶馬X1的2.0T不像早期款那樣采用8AT變速箱，但結合價格來看，這款車依然有著很高的性價比。

 

去年換代的寶馬X1在外形上有很大變化，個人認為整臺車都變得更加“精神”了。前臉的雙腎中網變得更大，搭配全新的大燈結構和下包圍設計，比舊款看起來更有沖擊感。車尾則采用全新的“L”型尾燈設計，且內部結構頗具立體感，為車尾的增添不少時尚效果。雖然寶馬X1是一臺緊湊型SUV，但是長寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距2802mm，實車看起來其實不小。

 

內飾部分，最新的曲面雙聯屏設計被用到了國產寶馬X1上，搭配最新的“T”字型方向盤和撥片式換擋機構，整個車廂洋溢著時尚科技氛圍，即便跟新勢力車型對比，也不見得會落后。配置方面，除了一些基礎的功能以外，像自適應巡航、座椅加熱、全景影像、車道居中保持等功能都是需要選裝的，在配置這方面來看，寶馬X1就稍微顯得性價比有點低了。

 

至于動力，現款寶馬X1依舊提供1.5T和2.0T兩款動力供選擇，變速箱統一為7擋濕式雙離合。前者最大馬力156Ps，后者最大馬力204Ps。毫無疑問，2.0T車型會更值得選擇，除了因為其采用4缸發動機以外，動力輸出也更強勁，零百加速只需要7.9秒（前驅版），況且前面也提到，2.0T的寶馬X1算上終端優惠也不到20萬起售。所以對于這款車，2.0T車型肯定是首選。

 

路虎發現運動版

指導價：35.98-44.66萬元

優惠幅度：約13萬元

路虎發現運動版其實一款挺有性價比的車型，它的定價跟其他豪華品牌的中型SUV其實差不多，算上優惠之后跟凱迪拉克XT5也是相差不大。雖然這款車的尺寸相比它的對手會略小一點，但優點是全系四驅，搭配路虎的第二代智能全地形反饋適應系統，這臺車的可玩性還是有的。

 

外觀方面，去年7月份改款的發現運動版仍然延用舊款車型的設計風格。全新的亮銀色前格柵，兩側霧燈位置增加了三條橫格裝飾，視覺效果更加動感。前大燈配備標志性的LED日間行車燈和動態流水式轉向燈，進一步提升了科技感。側面和尾部的設計則以圓潤敦實的線條為主，某程度上有幾分路虎發現的影子，也算是比較有辨識度的一款車。

 

內飾來看，依舊是路虎的“垂直設計”主題，極限設計的中控臺沒有過多物理按鍵，因為它們全都被整合到11.4英寸的懸浮曲面屏里面了。最新的InControl智能馭領系統支持多項車控功能，智能語音控制、CarPlay等自然也不在話下。配置方面也不錯，標配主動剎車系統，高配車型也有全速自適應巡航和美國質保音響。所以這款車的配置也算是“沒什么套路”，該給的都已經原廠安排上。

 

至于動力，發現運動版有兩款輕混車型搭載2.0T汽油發動機+48V輕混系統，最大功率249馬力，最大扭矩365牛·米。插混版車型則搭載1.5T發動機與電機組成的混動系統，系統綜合最大功率309馬力，峰值扭矩540牛·米，WLTC工況油耗為3L/100km，配備14.9kWh鋰離子電池組，WLTP工況純電續航約61公里