4月車市整體是熱鬧的，也是充滿利好消息的。首先《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》出臺;其次兩年一度的北京國際車展盛大開幕，各個品牌借勢引流;第三就是五一假期了，從4月25日開始就算進入五一消費季了。從乘聯(lián)會最新發(fā)布的4月轎車銷量排行榜也可以看出，4月各品牌交出了不錯的成績單。秦PLUS脫穎而出位居榜一，海鷗緊隨其后;軒逸、朗逸兩款燃油車可以說是新能源時代的白月光，銷量跟上了步伐，速騰有所下滑，位列第9;邁騰排名13，雅閣18，凱美瑞24，而小米SU7上市首月未破萬。

 

從具體銷量來看，轎車市場充滿活力。銷量2萬輛以上車型有6款，除了前面提到的前四名之外，還有漢和驅(qū)逐艦兩款新能源車型。銷量1萬輛以上的車型達(dá)到了20款，其中豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪都入榜，這也是一大變化——消費升級。值得一提的是極氪001銷量破萬是一個重大突破。

 

最近所有的熱門話題都離不開小米汽車。雷總更是在北京車展帶來了潑天富貴，小米也順理成章成為了北京車展蕞熱門場館之一。那么小米SU7銷量怎么樣，從四月零售量來看7000量也僅是及格水平，當(dāng)然可能由于產(chǎn)能和交付周期問題。