2024年5月18日，湖南長沙兩家福特縱橫體驗店同時開業，越野愛好者們又有了新的聚集地。福特縱橫體驗店不同于傳統的4S店，除了提供常規的銷售、售后服務以外，還有社區周邊產品以及官方改裝服務等等。目前店內最吸引人的莫過于上市不久的福特烈馬以及福特游騎俠RANGER。

 

福特烈馬是江鈴福特引入國內生產銷售的最新車型，定位中型SUV，指導價29.98-43.88萬元，在國外一直是JEEP牧馬人等車型的直接競爭對手，引入國內之后，受到了不少越野老炮們的喜愛。店內展示的福特烈馬是長灘版，指導價33.78萬元，并且車頂已經拆卸掉了，酷似一臺敞篷車。前后保險桿都是金屬材質，提升了防撞能力，并且前杠上配備了拖車鉤，中央位置預留了絞盤安裝位置，除此之外，還配備多個標準螺紋孔，方便后期加裝射燈等裝備。

 

這款車型的接近角為38度，離去角為31度，如果選裝“大腳包”，接近角會升級到45度，離去角提升至37度。車側配備了固定踏板，方便上下車，同時也提供了額外的側面防撞能力。

 

 

內飾方面，隨處可見的輔助把手應該是大部分硬派越野車的標配，福特烈馬也不例外，內飾采用了很多矩形元素，并且保留了大量實體按鍵，還有旋鈕機構，便于在復雜路況下進行操作。除了原汁原味的設計，江鈴福特對福特烈馬進行了一系列本土化改造，包括配備高通驍龍8155芯片，車機系統的優化，讓國內用戶使用起來更加順手。

 

皮卡愛好者們對于福特游騎俠RANGER肯定不會陌生，這款全球熱賣的皮卡車型，皮實耐用，售價也不是很貴，遠低于福特F-150等大型皮卡，國產版本指導價為14.58-26.88萬元，性價比很高。店內展車是一臺經典的橙黃色涂裝車型，日間行車燈采用C型設計，和福特F-150相似，“小猛禽”的外號名不虛傳。

 

車輛還配備AT胎、絞盤、側踏板以及涉水喉，原廠狀態下就具備較強的越野能力。不過相對于福特烈馬而言，福特游騎俠RANGER的接近角和離去角都要小很多，畢竟皮卡車型要兼顧更多的實用性。貨廂兩側配有錨點，內部輪拱侵占的空間并不大，所以貨廂的裝載能力還是比較強的。值得注意的是，除了貨廂后側配備了踏板以外，后輪拱后方也有一個腳踏，方便用戶在貨廂側方取放貨物，這些實用的小設計，體現了福特深耕皮卡車型的經驗。

 

福特烈馬和福特游騎俠RANGER都搭載福特提供的2.3T發動機，不過在動力調校方面有所不同，福特游騎俠RANGER還配有柴油版本。兩款車型相對于進口版本，動力都有所閹割，這可能是越野玩家們最為遺憾的地方，不過目前的動力配置，也足以應付絕大部分使用場景。傳統部分，兩款車有所不同，福特烈馬全系標配10AT變速箱，福特游騎俠RANGER則提供6速手動和8AT變速箱，這也是針對兩款車不同定位給出的方案。

 

 

這幾年，國內的硬派越野車圈十分熱鬧，除了長城和北汽越野，比亞迪等車企也紛紛加入進來，坦克300、方程豹等車型熱度一直居高不下，而福特汽車的加入，有望再掀起一輪越野熱潮。那么喜歡自駕游的朋友們是否會考慮選擇一臺福特烈馬或者福特游騎俠RANGER呢？又或者親臨福特縱橫體驗店，感受一下越野文化的魅力呢？