在汽車智電時代，一款怎樣的座駕才是最優選？5月9日，隨著星紀元ET正式上市，這個答案就此揭曉。作為一款高端新能源SUV，該車共推出了8款車型，售價區間為18.98萬元-31.98萬元。新車不僅續航、安全、舒適、駕控、智能等方面主打“超級”，同時價格也給人極大驚喜，這樣的產品不吸睛才怪。

毫無疑問，星紀元ET產品表現全優，對于當下新能源高端SUV的家用消費者來說，又將多了一個適用的首選。

舒適體驗超百萬元級  

車長近5米、軸距3米，除了寬大空間，還有豐富的越級配置，讓駕乘體驗堪比百萬元級豪車，這就是星紀元ET給人帶來的第一印象。

作為定位中大型SUV，星紀元ET車身尺寸分別為4955*1975*1698mm， 再加上3000mm軸距，營造非常舒適的空間。尤其是后排空間更顯得寬裕，身高超175cm的壯漢挺直腰桿坐在上面，膝蓋距前排靠背還有至少三個拳頭以上間距，即使翹起二郎腿，腿部距前排靠背仍有一定空間。對于有小孩的家庭來說，這樣的后排尺寸，可以給他們足夠的玩耍空間。

其次，星紀元ET車內配置豐富，新車搭載15.6英寸的懸浮式大屏，科技感撲面而來，集Lion AI大模型語音助手、高德地圖、愛奇藝、唱吧等功能，更加彰顯實用與快捷優勢；同時，副駕全系搭載16向電動浮感零重力座椅，不僅提供腿部舒適角度，還有加熱、通風、按摩等功能。可以一邊坐車一邊享受SPA，這種超值待遇在一般車上可不常見。

此外，星紀元ET內飾材質采用大面積軟質皮革包覆，并加入了實木、大理石巖板以及Microfiber超細纖維等高端環保裝飾材料點綴，直接將高檔感拉滿，妥妥的比百萬元級豪車還尊貴。  

續航操控再加分  

當然對于消費者來說，一款新能源SUV好看的皮囊只是一方面，更重要的還有車輛性能與操控表現，而星紀元ET在這方面表現又如何呢？在這里可以同樣用“超級”來概括。

動力方面，星紀元ET在800V超高效電驅與智能扭矩控制系統的加持下，總功率413kW，最大扭矩可達8000N·m，百公里加速達3秒級。

值得一提的是，該車搭載寧德時代77kWh和100kWh兩款高性能電池，續航里程分別為625km和760km。

不僅擁有超長續航，同時在電池安全方面也出類拔萃，這就是星紀元ET帶給人們的另一大特點。據了解，該車電池采用全框式電池保護設計，不僅防水，同時采用1300MPa熱成型鋼底護板，無論遇凸起的硬物、路邊的臺階，都能從容面對，真正做到了電池安全防護無死角。

在操控方面，星紀元ET采用與賓利-添越、蘭博基尼-Urus同等的高階雙叉臂設計，同時配備IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統。在駕乘過程中，該車通過激光雷達精準預瞄前方路況，實現毫秒級主動連續調節懸架阻尼。如此眾多黑科技加持，自然讓星紀元ET駕乘體驗卓爾不凡。

在發布會現場，奇瑞控股集團董事長尹同躍現身說法講述在自己體驗星紀元ET過程中，車內放置的咖啡全程一點沒有灑出，車輛平穩性、舒適性可見一斑。對此，尹同躍表示：奇瑞的新能源技術、奇瑞的產品品質是能夠經受檢驗的。  
智能體驗更勝一籌  
在智電時代，怎能缺少星紀元ET的身影？得益于華為iDVP智能汽車數字底座的賦能，為消費者帶來前所未有的智能出行體驗。在智能體驗方面，星紀元ET同樣出色。

首先，在人機交互上，相較于一些合資車反應遲鈍卡頓等短板，星紀元ET全車支持1800+語音功能點控制，語音交互急速對話，毫秒級響應，無需等待。

其次，迎賓模式和超級ID加深人與車溝通。通過人臉識別，即可自動實現車輛懸架高度以及座椅、后視鏡、方向盤等調節功能，真是太智能了。

此外，在智能安全方面，星紀元ET配備30顆高性能傳感器與高達508TOPS算力的英偉達 Drive Orin芯片，為用戶帶來涵蓋高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車等功能的安全NEP全場景智駕輔助。在智能駕駛過程中，用戶還能還能和虛擬語音助手對話，完成智駕控制——這種超級智能體驗，估計就是在一些百萬級合資豪車上也看不到。

在《車壹圈》看來：星紀元ET外觀時尚大氣，車輛操控、舒適、安全、智能等方面無愧“超級”二字。雖然這款車的駕乘體驗感堪稱百萬元級豪車，但實話實說，星紀元ET所搭載的智能科技上，就是在一些價格不菲的合資豪車也未必有，由此可見：主打“超級”的星紀元ET，確實是實至名歸。

面對當下新能源、智能化趨勢，中國品牌憑借出色的產品力，成功實現彎道超車，在打造高端品牌過程中，已經成為一股中堅力量。而對于星紀元ET來說，集現代科技、舒適安全于一身，超值駕乘體驗更是名副其實，同時在價格上做到了“油電同價”。預售開啟24天訂單超1.83萬臺，消費者對這款車熱烈的反應，就是星紀元ET實力體現。那么對于這款非常超值的新能源高端SUV，你愛了沒有？