騰勢大家現在已經非常熟悉了，比亞迪旗下的高端品牌，目前在售的有三款車型，兩款SUV車型分別是騰勢N7和騰勢N8，還有一款MPV車型騰勢D9，也是騰勢汽車的銷量主力。騰勢D9的月銷量基本都能夠保持在8000-10000的水平，非常的火爆，甚至一度成為MPV市場的銷量冠軍，將“老將”別克GL8拉下馬。

（圖為騰勢Z9 GT）

從某種程度上來說，騰勢汽車在市場中已經站穩了腳跟，2023年騰勢全年零售12.73萬輛，這個成績放在新品牌中還是很可貴的。不過，想要持續地保持市場競爭力，騰勢還得布局更完善的產品矩陣，所以在接下來騰勢還會帶來一款全新轎車產品來填補在轎車市場的空白。騰勢汽車最近宣布這款新車將命名為Z9 GT，定位“旗艦轎車”，售價將達到百萬級。

有很多的網友表示騰勢Z9 GT神似帕拉梅拉，新車的外觀設計確實是非常吸睛，封閉式的進氣格柵，配上分體式的LED大燈組，而且車頭中間下沉，大燈及輪眉處向上隆起，看起來就非常的有視覺沖擊力，有一股非常典型的跑車味兒。

側面更好看，修長的車身，跑車的低趴姿態，不排除會搭載空氣懸架。加上流暢的車身線條，外鼓的腰線，同時還配備了后排隱私玻璃和隱藏式門把手，氣場非常的強大。

我們從網上看到的騰勢Z9 GT的“官方諜照”里，除了“主角”之外，還有一款保時捷帕拉梅拉和一臺法拉利GTC4作為“配角”，三款車在同一畫面中，騰勢Z9 GT的存在感非常強，絲毫不輸豪車的氣勢。

車尾部分，騰勢Z9 GT的整個造型看起來非常的圓潤飽滿，一條細細的貫穿式尾燈，帶有微微翹起類似于鴨尾的造型，并進行分體式設計，在中央位置植入高位剎車燈，下方寬大的包圍降低了車輛的視覺重心，整體看起來非常的運動。

內飾和動力方面目前消息還比較有限，但新車或推出插電混動版和純電版兩種動力供消費者選擇，據說插混版本車型將會搭載2.0T發動機+三電機組成的DM—S插電式混合動力系統。而在純電車型上，將會配備3個高功率電機。值得注意的是，新車命名有“GT”這個后綴，很明顯有著不俗的性能表現，我們可以期待一下。

此前，騰勢汽車總經理曾透露過，騰勢Z9 GT在空間、智能配置、舒適性、加速等各方面將會遠超保時捷Panamera和奔馳S級，且麋鹿測試成績可能接近90km/h，最小轉彎直徑實現十米以內。甚至新車還會搭載3個黑科技，我們有理由相信這臺車在各方面都會遙遙領先，媲美傳統的百萬豪車。另外，新車可能會在2024北京車展上正式亮相，感興趣的小伙伴可以開始期待了。