紅旗L系列是紅旗的旗艦系列（國(guó)賓車），它非常貴，貴過(guò)賓利，和勞斯萊斯差不多。

我在網(wǎng)上搜不到紅旗L5的具體價(jià)格，只能查到在500萬(wàn)左右，即將換代的全新紅旗L5則高達(dá)700萬(wàn)左右，紅旗L7和紅旗L9的價(jià)格更貴。而且，購(gòu)買紅旗L5還需要政審和背景調(diào)查（據(jù)悉，需要為期兩周的詳細(xì)背景調(diào)查，包括查詢購(gòu)車人的教育背景、工作經(jīng)歷以及是否有任何違法記錄等），還要有充足的時(shí)間（通過(guò)紅旗的審核后，購(gòu)車人將被邀請(qǐng)前往紅旗的生產(chǎn)基地定制屬于自己的紅旗L5，如果購(gòu)車人無(wú)法前往，也無(wú)法購(gòu)買），這種超豪華車型不是普通人敢想的。好消息！紅旗L系列即將新增一款入門轎車，內(nèi)部代號(hào)C801，外觀酷似賓利，售價(jià)或只要100多萬(wàn)元，有可能命名為紅旗L1或紅旗L3。

紅旗C801的外觀設(shè)計(jì)有傳承也有創(chuàng)新，它采用紅旗品牌經(jīng)典的前格柵設(shè)計(jì)，直瀑式中網(wǎng)大幅提升車輛的整體氣場(chǎng)和車頭的厚重感。新車配備頗具復(fù)古風(fēng)格的頭燈組，與紅旗 L5 的圓燈設(shè)計(jì)不同，新車頭燈組為馬蹄造型。

車身側(cè)面造型修長(zhǎng)，長(zhǎng)度超過(guò)5米，車頂線條平直，采用常規(guī)開(kāi)門設(shè)計(jì)。車尾方面，新車采用縱向分布的尾燈組，整體或呈現(xiàn)出四邊形設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車還會(huì)在諸多車身細(xì)節(jié)處融入鍍鉻設(shè)計(jì)元素，用來(lái)提升車輛的豪華感。

紅旗C801擁有全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大不同于新一代紅旗L5的風(fēng)格，從方向盤到中控臺(tái)全部采用全新設(shè)計(jì)。它采用了紅旗“金葵花”LOGO復(fù)古元素的方向盤，中控臺(tái)上方設(shè)計(jì)有金色鐘表，擁有全液晶儀表和大尺寸中控屏，保留有部分實(shí)體按鍵，依然采用胡桃木裝飾。新車座椅采用菱形紋理設(shè)計(jì)，乘坐舒適性值得期待。

紅旗C801的車長(zhǎng)在5370-5390mm間，軸距或3300mm左右，據(jù)此前消息，紅旗C801標(biāo)配“0沖擊空氣魔毯懸掛”，預(yù)計(jì)將搭載紅旗自主研發(fā)的“首款V6雙渦輪增壓油電混合”動(dòng)力系統(tǒng)。

紅旗C801將在4月下旬的北京車展前正式發(fā)布，有消息稱他將在年中7月份正式上市，相信很快將在最新一期工信部新車申報(bào)中看到。

寫在最后

今年1月底，小編在呼倫貝爾近距離見(jiàn)過(guò)紅旗C801測(cè)試車，它首次應(yīng)用“主動(dòng)線控后輪轉(zhuǎn)向”，后輪轉(zhuǎn)向角度非常大，能大幅降低大尺寸車身帶來(lái)的停車/轉(zhuǎn)向困難。