2025 年 10 月 22 日，采用全 eSIM 方案的 iPhone Air 國行版本正式發售。與之一同到來的還有國內三大運營商的 eSIM 服務，在標準發布近 9 年后，中國用戶終于用上了「與時俱進」的 eSIM。

但從現狀來看，國行 iPhone Air 用戶的 eSIM 體驗，似乎和大家設想中的樣子有些許不同。

 

圖片來源：Apple

盡管取消了卡槽，但這并不意味著我們可以告別營業廳。就現階段而言，eSIM 的開通必須回到號碼歸屬地的線下網點；人證驗證、身份核查、配置文件下發，每一步都要在營業廳工作人員的操作下完成。而當 eSIM 需要換機或者 eSIM 服務遇到異常時，還得回到營業廳再走一遍流程。要知道現在實體 SIM 卡都可以上門配送、手機激活了，涉及 eSIM 的業務反而需要親自跑一趟營業廳，這樣的結果實在令人難以接受。

eSIM 在國內的使用方式也比人們想象的更「克制」。以國行 iPhone Air 為例：更換設備時，國內 eSIM 用戶無法像海外用戶那樣一鍵轉移，必須再跑一次營業廳；部分小紅書用戶更是反映自己的 eSIM「無緣無故失效」，剛用兩天就得回營業廳。

「國行」eSIM體驗極差，只怪運營商不用心？

我知道肯定有人會認為國內這煩瑣的 eSIM 開通、轉移流程是為了響應「斷卡行動」，也就是為了避免不法分子以低廉成本交易 SIM 卡。但早在 iPhone Air 發布之前，國內用戶就用上了「國行」eSIM，而那些國行 eSIM 可沒有現在的 eSIM 這么麻煩。