8月19日,特斯拉中國官網(wǎng)上線Model Y L車型,起售價33.9萬元,低于此前市場傳聞的40萬元,但較后輪驅(qū)動版煥新Model Y高出7.55萬元。
對于這一定價策略,一位特斯拉中國內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示:“結(jié)合當(dāng)前配置來看,這一價格仍具有較強吸引力。”
根據(jù)官方介紹,當(dāng)前下訂車輛預(yù)計可于今年9月交付。同時,訂購新車的消費者可享受“首付9.99萬元起享3年0息”或“首付4.59萬元起享5年低息”的金融方案,同時還可獲得8000元車漆選裝禮金及三種特享充電權(quán)益。

圖片來源:特斯拉中國官網(wǎng)
作為加長版車型,Model Y L在空間上進(jìn)行了優(yōu)化。與Model Y相比,新車的車身長度增加179mm,軸距加長150mm,儲物空間擴展至2539L。盡管車寬保持不變,但特斯拉通過優(yōu)化車頂結(jié)構(gòu)釋放了更多頭部空間,同時將后方橫向空間擴展20mm,確保第三排乘客的舒適性。官方強調(diào),即便在滿載6人的情況下,該車仍能提供寬敞的乘坐體驗,滿足家庭及多人出行的需求。
性能方面,Model Y L采用雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng),前后電機最大功率分別為142kW和198kW,百公里加速4.5秒,并搭載82kWh三元鋰電池,CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)751公里。
Model Y L的推出,意味著特斯拉將正式殺入六座純電SUV這一快速增長的細(xì)分市場。高盛分析指出,這款針對三排座SUV細(xì)分市場的車型,將顯著提升特斯拉在全球關(guān)鍵市場的影響力。到2027年,其年銷量有望達(dá)到37.5萬輛。雖然可能對現(xiàn)有Model Y和Model X銷量造成一定分流,但其戰(zhàn)略意義在于搶占快速增長的六座純電SUV市場。
眼下,特斯拉正面臨前所未有的市場競爭壓力。一方面,據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù),2025年7月,上海超級工廠的特斯拉銷量為6.7萬輛,相比2024年7月的7.4萬輛同比下降8.4%,環(huán)比今年6月的7.1萬輛也下降了5.2%。累計來看,今年1~7月特斯拉在華銷量約43.2萬輛,較2024年同期的50萬輛下滑13.6%。
另一方面,特斯拉Model Y L在進(jìn)軍六座SUV市場時將面臨前所未有的激烈競爭。近期,多款同級別車型密集上市。如,7月31日,樂道L90正式上市,六座版整車購買方案起售價26.58萬元,電池租用方案17.98萬元起;七座版整車購買方案售價27.18萬元起,電池租用方案18.58萬元。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,該車型上市僅10天就實現(xiàn)了超過4000輛的交付量。
