長安啟源A07定位是一款新能源中大型車，提供了純電和增程動力供選擇，指導價格為13.59-15.99萬元，在同級別中入手門檻算是比較低的，再加上長安汽車的技術底蘊，受到了許多消費者的關注，最近就有位朋友表示看上了長安啟源A072025款真香版230旗艦型（售價15.19萬元，目前有優惠，詳情請咨詢當地經銷商），就是不知道這款車的表現怎么樣，值不值得入手？
    咱們先來說說動力、續航和油耗，搭載了由藍鯨HE15發動機作為增程器和后置單電機組成的增程系統，1.5L發動機具備43.31%的熱效率，而電機最大功率為160kW，峰值扭矩為320N·m，配備容量為28.4kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，該電池使用“金鐘罩”技術，壽命長、防水耐高溫、磕碰不變形，CLTC工況純電續航里程230km，滿足日常通勤、上下班代步、買菜接娃等場景完全夠用，百公里能耗低至13.1kWh，每公里電費僅需5分錢，車輛支持3C快充，電量從30%提升至80%僅需15分鐘，充電5分鐘即可增加續航里程最高100km，省時又便捷，CLTC綜合續航里程1330km，長途不會有焦慮，WLTC百公里最低荷電狀態油耗4.7L，加注92號汽油即可，降低了用車成本。
    駕駛感受方面，車子的動力隨踩隨有，輸出很平順，方向盤轉向阻尼感順滑，即便車身尺寸較大，開著也并不會覺得笨重，深踩踏板提速又快又穩，中后段超車動作完成的干凈利落，官方公布的百公里加速時間7.6秒，它的增程器具有全域啟停無感的特點，增程器介入幾乎感覺不到什么變化，而且基本上感覺不到來自動力系統的噪音，依托主被動降噪、全場景實時車內主動降噪技術，怠速狀態下座艙內聲壓低至37.9分貝，有電和沒電車內噪音差異小于1分貝，底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，調校風格偏向舒適性，可以很好的過濾掉路面顛簸和震動。
    長安啟源A072025款真香版230旗艦型擁有3個毫米波雷達、12個超聲波雷達和5個攝像頭，前方感知攝像頭為800萬像素，在智駕方面的表現是不錯的，前后駐車雷達、透明底盤/540度影像、主動剎車、DOW開門預警、前后方碰撞預警、哨兵模式、車道偏離預警、道路呼叫救援、全速自適應巡航、AR實景導航、倒車車側預警、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等多種駕駛輔助功能，讓出行變得更輕松，并且有效避免剮蹭、追尾、碰撞等多種事故的發生，提升了行車安全，此外該車還配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾，全方位保護車上乘客安全。
    再來說說內飾設計，采用了環抱式座艙布局，中控臺、車門等位置使用了大量軟性材質覆蓋和皮質包裹，中間部分的木紋飾板提升了質感，電子懷擋操作便利，扶手箱前方是懸浮島造型，帶有手機無線充電面板，16喇叭揚聲器和64色氛圍燈討年輕人喜愛，50英寸AR-HUD增強現實抬頭數字顯示替代了儀表盤，車輛信息看起來更加一目了然，而15.4英寸懸浮式中控大屏營造出科技氛圍，屏幕分辨率為2.5K。
    搭載了啟源OS車載智能系統，內置高通驍龍8155芯片，車機系統內存12GB，車機系統儲存128GB，支持聯網、OTA升級、手機APP遠程控制、語音雙區域喚醒識別、語音連續識別、可見即可說，應用商店里的APP很齊全，還帶有車載KTV功能，沒事的時候K歌一曲，讓心情變得愉悅。
    整車長寬高分別為4905*1910*1480mm，軸距達到了2900mm，這樣的身材不僅看著存在感強，同時帶來了充足的車內空間，身高1.77米的體驗者坐在后排，能夠輕松翹起二郎腿，并排坐滿3名乘客，橫向空間也很寬敞，該車是掀背式設計，尾門開口大，拿取行李時不容易磕碰到，后備廂在常規狀態下容積為450L，后排座椅放倒后容積可擴展至1100L，前排主副駕駛座椅是電動調節，具有座椅加熱、通風和按摩功能，后排座椅填充厚實柔軟，頭枕也很舒服。
    最后再來說說外觀方面，車頭寬大低趴，封閉格柵搭配分體式LED大燈看著很個性，貫穿式燈帶與狹長的日間行車燈相連，增強了科技感，而且拉寬了視覺效果，得益于中大型車的尺寸，從側面來看修長且舒展，溜背車頂線條流暢，車身姿態運動又不失優雅，外后視鏡具有加熱、記憶、鎖車自動折疊、倒車自動下翻等功能，而無框車門、隱藏式電動門把手這些時下流行元素都沒有缺席，該車風阻系數僅為0.22Cd，尾部是個小性感的翹臀，鴨尾造型類似于尾翼，可以引導氣流下壓，確保車輛高速行駛更加穩定，貫穿式尾燈內部構造精致，LED光源亮起后很吸引人眼球。
    結語：通過以上的介紹可以看出，長安啟源A07的整體實力不俗，能夠滿足大部分家庭用車需求，通勤純電零油耗，長途增程無焦慮，智慧新藍鯨3.0技術在有電和沒電狀態下都很強，這款車的顏值高、配置全，智能座艙和駕駛輔助方面表現都是不錯的，對它感興趣的朋友們不妨親自去試乘試駕一番，應該不會讓你失望。