10月份第2周（10月7日-10月13日）中國市場新勢力品牌銷量榜已經公布。本周的看點是，理想汽車奪冠，零跑再次反超問界排名第2，小米排名第6。
    1.第一梯隊，銷量超過1萬輛，理想奪冠
    第1名理想汽車，本周銷售1.34萬輛，環比上周增長54%，這是本年度理想汽車第40周拿下新勢力冠軍位置。本周理想對問界領先優勢擴大很多，從上周的領先4100輛增加到本周的6300輛。
    理想汽車在國內造車新勢力中領頭羊的地位非常穩固，在銷量和價格上都具有榜樣力量。10月14日，理想第100萬輛新能源汽車下線，這標志著國內第一家體量超百萬輛的造車新勢力誕生。同時理想汽車的車單價也高于30萬，成為僅次于鴻蒙智行、奔馳和寶馬的豪車第四品牌，超過奧迪和特斯拉。
    理想汽車其實給其他車企打了一個很好的樣板，增程式和大沙發大彩電，看起來沒什么技術含量，但是真的能走量，也能賣出高溢價。
    本周理想汽車以1.34萬的銷量，成為新勢力第一梯隊唯一車企。
    2.第二梯隊銷量0.5萬—1萬輛，零跑反超問界
    第2名零跑汽車，本周銷售0.87萬輛，環比上周增長148，增加4200輛，屬于大幅度增長的那種。這是零跑本年度第4次銷量反超問界排名第2，上一次是9月份第4周。
    第3名問界，本周銷售0.71萬輛，環比上周增長53.4%。問界旗下有問界M5、問界M7和問界M9共三款車。其中問界M9是50萬+的高端車型，搶了德系三強同級車型不少份額。問界M7在去年大改款之后，12個月的時間交付量就超過20萬輛，堪稱現象級。
    第4名極氪汽車，本周銷售0.55萬輛，環比上周增長48.6%。極氪在吉利汽車里面，屬于高端品牌，在外觀造型上相對吉利品牌都有很大的突破。
    3.第三梯隊，銷量低于0.5萬輛，小米排名第6
    第5名蔚來汽車，本周銷售0.47萬輛，環比上周增長4%，蔚來汽車在造車新勢力中，也是屬于價格系統很穩定的那種，寧可給客戶提供超預期服務也不隨意給降價。
    第6名小米汽車，本周銷售0.46萬輛，環比上周增長21%。作為僅有小米SU7一款車型的品牌來說，保持周銷量在0.4萬輛左右，月銷量在1.5萬輛左右的規模，確實很不容易。
    第7名深藍汽車，本周銷售0.46萬輛，環比上周增長70%，深藍幾乎所有車型的外觀都很能打動消費者。
    第8名小鵬汽車，本周銷售0.39萬輛，環比上周增長39%。小鵬汽車越來越跟不上理想和蔚來汽車了。
    第9名北汽極狐，本周銷量0.29萬輛，擠掉東風嵐圖進入榜單。
    第10名騰勢汽車，本周銷售0.25萬輛，環比上周增長92.3%。在騰勢Z9GT的加持下，騰勢汽車總算穩住了銷量。
    小結，10月第2周新勢力銷量，理想遙遙領先，零跑反超問界排第2，小米第6。