讓人意外，在美國市場，高達271330臺大眾Atlas及Atlas Cross Spor（即美版大眾途昂、途昂X）將被召回。顯然，高達27.1萬臺召回車型數(shù)量，規(guī)模還是相當可觀的。

 

大眾召回27萬余臺美版途昂、途昂X

新華社消息顯示，這次召回涉及到的車型主要為2021年至2024年款“大眾Atlas”，以及部分2020年至2024年款“Atlas Cross Spor”。

至于召回的原因，則是因為車輛的前排乘客座椅加熱系統(tǒng)存在電線故障。可能會導致氣囊在有人占據(jù)座位時無法彈出。

有鑒于此，大眾方面建議涉事用戶在收到召回通知前，暫停使用前排乘客座椅。本次召回，將會從8月16日開始通知涉事用戶。

 

大眾召回27萬余臺美版途昂、途昂X

對于這兩款車型，國內車市并不陌生。上汽大眾旗下大眾途昂以及途昂X，在國內車市均有很高的知名度。

市場表現(xiàn)方面，大眾途昂和途昂X，也都在細分市場取得了不錯的銷量成績。尤其是，大眾途昂在細分市場，具有較高的認知度。

在國內汽車市場，途昂的單月零售銷量規(guī)模，一般能夠穩(wěn)定在5000臺左右。部分月份，途昂的單月零售銷量能夠突破7000臺。

 

大眾召回27萬余臺美版途昂、途昂X

 

大眾途昂

進入2024年之后，國內車市競爭日趨激烈，但是大眾途昂的單月零售銷量表現(xiàn)，依然可圈可點。

最新行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年5月份，大眾途昂的單月零售銷量為4658臺。相比上個月，銷量有上漲。

2024年1-4月份，大眾途昂的單月零售銷量分別為5226臺、2496臺、5353臺、4369臺。

 

途昂銷量走勢

顯然，2024年1-5月份，除了2月份大眾途昂的單月零售銷量低于3000臺之外，其余月份的單月零售銷量均在4000臺以上。

不過，2月份大眾途昂的單月零售銷量下滑，是可以理解。畢竟，2024年2月份，國內車市恰逢春節(jié)假期，而且各大車企紛紛推出了優(yōu)惠購車措施。

在以上兩方面因素的影響下，國內很多汽車品牌或者車企的銷量，大都呈現(xiàn)出高速下滑的趨勢。

 

途昂

所以，整體上看，大眾途昂在細分市場，依然是一款銷量不錯的車型。當然，在當前的中國車市，競爭已經(jīng)成為車市常態(tài)。

包括大眾途昂在內，很多車型都會承受更大的競爭壓力。所以，在此后的過程中，如何保證競爭優(yōu)勢，將是值得大眾途昂思考的問題。

在此，我們希望大眾途昂、途昂X不斷為用戶提供更為卓越的產(chǎn)品體驗，獲得更好的市場銷量。

 

途昂