馬來(lái)西亞的汽車(chē)愛(ài)好者們有所期待了，因?yàn)槿碌娜债a(chǎn)Serena（C28）已經(jīng)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了測(cè)試，預(yù)示著它很快就會(huì)在這里推出，并且采用e-Power引擎！

 

新款Serena（C28）保持了實(shí)用性的同時(shí)，也展現(xiàn)出了更加大膽的風(fēng)格設(shè)計(jì)。在近日這款車(chē)被發(fā)現(xiàn)在云頂高原進(jìn)行測(cè)試。Serena（C28）的尾門(mén)設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，融入了最新的Nissan標(biāo)志和車(chē)型字樣。此外，新車(chē)的前端設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了重大變化，現(xiàn)在采用了X形面孔，LED日行燈和大燈集成在上格柵的角落，取代了舊款的雙層照明布局。

 

內(nèi)飾方面，駕駛員前方是一個(gè)數(shù)字化儀表盤(pán)，下方是全新按鈕式換擋選擇器，取代了傳統(tǒng)的桿狀換擋桿，增加了車(chē)內(nèi)的空間感。

 

在日本，Serena提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)：一個(gè)是MR20DD 2.0升自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出為150PS和200Nm的扭矩，配備Xtronic CVT變速器；另一個(gè)是日產(chǎn)的e-Power系統(tǒng)，包括一個(gè)HR14DDe 1.4升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為163PS (120kW)，扭矩為315Nm。

隨著全球汽車(chē)行業(yè)不斷向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，日產(chǎn)Serena（C28）的推出無(wú)疑將為馬來(lái)西亞的消費(fèi)者提供更多的選擇。