今年北京車展上，東風風行星海S7完成了首發(fā)亮相；緊接著在5月15日，這款新車在廣西柳州迎來了首批交車。作為東風風行在新能源中高端市場的重要布局新車，星海S7對東風風行而言，意義重大。那么，星海S7有哪些亮點呢？我們一起來看。

 

首先，外觀設計上，星海S7采用了全新設計語言，前臉部分的封閉式前格柵搭配類似7字形的大燈組，以及下方大尺寸梯形進氣口，使得整個車頭看起來既時尚科技，又有不俗的運動感。

 

車側(cè)部分，星海S7采用了轎跑風格的大溜背造型，車身線條流暢舒展，配合五輻大尺寸輪圈和隱藏式門把手，運動感十足。值得一提的是，得益于低風阻設計，這款新車的風阻系數(shù)低至0.191Cd，再配合東風風行全新自研的熱泵熱管理系統(tǒng)，整車的冬季續(xù)航里程能提升超13.5%，百公里能耗低至11.9kWh。

 

視線再轉(zhuǎn)到車尾部分，星海S7搭載了當下流行的貫穿式尾燈組，并在上沿處加入黑色擾流板，結(jié)合車尾下方的大尺寸黑色保險杠，打造出了頗具層次感的視覺效果，還進一步提升了整車的運動感。

 

內(nèi)飾部分，星海S7以溫馨風格為主，整個座艙采用淺色系設計，窄條輻式液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏則是大幅提升了整個座艙的科技感。此外，這款新車還配備了一體式座椅、手機無線充電、全景天幕等配置，以提升用戶的便利用車感受。

 

車身尺寸方面，星海S7的長/寬/高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm，屬于標準的中型車尺寸，再結(jié)合合理的空間規(guī)劃，這款新車應該可以帶來比較寬敞舒適的乘坐感受。另外，還有消息稱，星海S7車身的高強度鋼應用比例高達68.53%，整車剛性較強，安全性應該不錯。

 

動力方面，據(jù)悉，星海S7將搭載最大輸出功率160kW，峰值扭矩310N·m的驅(qū)動電機，同時其純電續(xù)航里程會達到550km。

 

小結(jié)：

作為東風風行的全新力作，采用了全新設計語言的星海S7，其外觀設計確實可圈可點，有一定的吸引力，而且能耗表現(xiàn)達到了同級領先水準。不過，星海S7要進軍的13萬-20萬元新能源汽車市場，可謂是強者如云，零跑C01、長安啟源A07等都是不容小覷的競爭對手，無論是市場熱度還是口碑反響，都挺不錯。

那么，星海S7正式上市后能否給我們帶來驚喜呢？且讓我們拭目以待。