近日，領(lǐng)克07 EM-P正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-18.98萬(wàn)元，該車為領(lǐng)克首款插電混動(dòng)轎車，采用1.5T插混動(dòng)力，CLTC純電續(xù)航里程為126公里。

外觀方面，新車采用了領(lǐng)克最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，但下包圍保留了大尺寸進(jìn)氣口，并與兩側(cè)的導(dǎo)流槽相連，提升了車頭的運(yùn)動(dòng)感。此外，新車搭載分體式大燈組，并針對(duì)日行燈進(jìn)行升級(jí)，采用類似Y字形的設(shè)計(jì)，下方則是貫穿式的大燈組，兩側(cè)為遠(yuǎn)近光燈，中間是LED燈帶，看上去富有科技感。

 

 

側(cè)面設(shè)計(jì)也相當(dāng)簡(jiǎn)約，配備隱藏式門把手、無(wú)框車門以及黑白雙色輪圈，此外新車還采用雙色車身設(shè)計(jì)，ABC柱和車頂采用黑色，營(yíng)造出懸浮式的效果，整體有著不錯(cuò)的時(shí)尚感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4827/1900/1480毫米，軸距為2843毫米，定位為中型轎車。

尾部搭載了黑色擾流板和大尺寸的黑色后包圍，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。尾燈還采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。外觀顏色方面，新車提供了晨曦藍(lán)、曜日銀、灰、黑、白等車色。

 

 

 

內(nèi)飾方面，新車整體延續(xù)了領(lǐng)克08的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備長(zhǎng)方形的10.2英寸全液晶儀表和15.4英寸中控屏幕，并搭載LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)，支持智能云導(dǎo)航、四音區(qū)語(yǔ)音交互、車載K歌、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車載4G網(wǎng)絡(luò)、車載wifi熱點(diǎn)、車載應(yīng)用商城、手車互聯(lián)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。值得一提的是，新車還搭載2顆龍鷹一號(hào)芯片，并擁有92英寸AR-HUD抬頭顯示，同時(shí)新車還將首搭領(lǐng)克Co Pad，具備可控車、可娛樂(lè)、可看護(hù)等功能。此外，新車還配備了Nappa真皮座椅、前后座椅加熱/按摩/通風(fēng)、23揚(yáng)聲器哈曼卡頓品牌音響等同級(jí)少有的豪華配置。

 

 

在消費(fèi)者關(guān)注的智能駕駛方面，領(lǐng)克07 EM-P搭載天穹Pro智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，標(biāo)配1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、8個(gè)超聲波雷達(dá)等智能硬件，同時(shí)可以選裝高階智駕輔助包，提供1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)側(cè)視攝像頭、1個(gè)后視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)等智能硬件，并增加了駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、交通信號(hào)燈提醒、前方交叉路扣預(yù)警、緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助等功能，同時(shí)通過(guò)OTA升級(jí)還可擁有HWA Plus高速公路駕駛輔助、自主變道、全自動(dòng)泊車、泊車緊急制動(dòng)、一鍵遙控泊車以及NOA高階智駕領(lǐng)航輔助、高精地圖、高精定位等功能。

 

 

動(dòng)力系統(tǒng)，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并提供純電、超級(jí)增程、性能、個(gè)性等駕駛模式。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，最大扭矩255牛米，系統(tǒng)綜合功率280千瓦，綜合扭矩615牛米，匹配3擋DHT變速箱。新車搭載18.99kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航120公里，綜合最高續(xù)航超1400公里，百公里虧電油耗4.8升，該車27分鐘可實(shí)現(xiàn)30%-80%快充，并支持對(duì)外放電。

下面我們就來(lái)看看三款車型的配置表現(xiàn)如何。

126長(zhǎng)續(xù)航Pro

售價(jià)：16.98萬(wàn)元

該版本為入門版車型，但配置表現(xiàn)相當(dāng)豐富，標(biāo)配了18英寸輪轂、LED自動(dòng)大燈、LED日行燈、智能遠(yuǎn)近光燈控制、全景天窗、四門車窗一鍵升降含防夾功能、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱/記憶/倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)尾門、雨量感應(yīng)雨刮、雨量感應(yīng)天窗＆車窗關(guān)閉、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、NFC卡片鑰匙、藍(lán)牙數(shù)字鑰匙、皮質(zhì)多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、主動(dòng)式座艙清潔、CN95級(jí)高效空調(diào)濾芯、10.2英寸全液晶儀表、15.4英寸中控屏、8揚(yáng)聲器、氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電、6安全氣囊、上坡輔助、坡道輔助、360°全景影像、180°透明底盤、轉(zhuǎn)向輔助影像、前后雷達(dá)等配置。另外，在智能駕駛輔助方面，該車型還提供了ACC自適應(yīng)巡航、變道警示、車道偏離警示、車道保持、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、高速公路駕駛輔助、交通擁堵輔助、后方橫向來(lái)車預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門預(yù)警、主動(dòng)式緊急剎車輔助、大車主動(dòng)避讓、前方碰撞預(yù)警等功能。

 

126長(zhǎng)續(xù)航Halo

售價(jià)：17.98萬(wàn)元

該版本比Pro版貴了1萬(wàn)元，主要多了自動(dòng)防眩目無(wú)框內(nèi)后視鏡、Nappa真皮座椅、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)（含4向腰托）、前排座椅按摩、哈曼卡頓音響、23揚(yáng)聲器、頭枕?yè)P(yáng)聲器、256色RGB流光環(huán)繞氛圍燈等配置，在舒適性以及豪華體驗(yàn)方面有所提升。同時(shí)從該版本開(kāi)始，可以選裝19英寸輪轂、高階智駕輔助包，同時(shí)該版本還可以可以選裝92英寸AR-HUD抬頭顯示和AR實(shí)景導(dǎo)航。

 

126長(zhǎng)續(xù)航Ultra

售價(jià)：18.98萬(wàn)元

該版本比Halo版貴了1萬(wàn)元，增加了貫穿式LED都市躍動(dòng)科技帶、燈光秀（OTA）、后排隱私玻璃、抗菌真皮方向盤、方向盤加熱、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、92英寸AR-HUD抬頭顯示、AR實(shí)景導(dǎo)航、OMC車內(nèi)娛樂(lè)攝像頭等配置。

 

綜合來(lái)看，領(lǐng)克07 EM-P有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，空間以及科技感表現(xiàn)也不錯(cuò)，同時(shí)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)也很好的兼顧了性能和油耗。新車上市之后將會(huì)和比亞迪海豹DM-i、榮威D7 DMH等車型形成競(jìng)爭(zhēng)。而在三款車型中，小編認(rèn)為入門的126長(zhǎng)續(xù)航Pro版本就很值得考慮，配置表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，舒適性配置以及智能駕駛輔助功能配置也比較到位。