說起大眾帕薩特和邁騰,這兩款德系車在中國市場具有很高的熱度,口碑和保有量均不錯(cuò),如今隨著雅閣和凱美瑞相繼換代,邁騰也迎來了其新一代車型。邁騰B9即將在6月份上市新車將采用全新內(nèi)外設(shè)計(jì),車身尺寸也全面升級,并搭載大疆智能駕駛方案。為了迎接新一代車型的到來,現(xiàn)款的邁騰也迎來的大降價(jià),目前市場優(yōu)惠在4萬左右,部分地區(qū)更是有高達(dá)5萬元的優(yōu)惠,那么優(yōu)惠后的邁騰B8和即將上市的邁騰B9哪一款更值得購買呢?
首先,現(xiàn)款邁騰B8的設(shè)計(jì)可謂經(jīng)典,整體設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重,線條流暢,前臉采用了大眾家族式設(shè)計(jì),多條鍍鉻的橫向格柵和與兩側(cè)大燈相連,拉伸了前臉的視覺寬度。大燈組采用經(jīng)典的五邊形造型,與長短不一的格柵融合。下方為霧燈區(qū)域和底部梯形進(jìn)氣口展現(xiàn)了前臉的層次感,整體設(shè)計(jì)非常扎實(shí)。而尾部設(shè)計(jì)同樣簡潔大方,雙邊共兩出的排氣布局增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
新一代邁騰B9的設(shè)計(jì)風(fēng)格和B8完全不同,其對前臉進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新,第一眼看到邁騰B9能感到其車上青春的氣息,以前的商務(wù)元素成為歷史。該車的前臉采用窄格柵和貫穿式鍍鉻飾條組成,這也讓整個(gè)車輛的前臉顯得更加年輕,在B8上的多條幅格柵也變?yōu)榱艘粭lLED燈帶貫穿,與兩側(cè)全新IQ.Light矩陣式大燈融為一體,看起來十分犀利。前包圍也進(jìn)行重新設(shè)計(jì),霧燈區(qū)域用熏黑飾條勾勒出“C”形導(dǎo)風(fēng)槽造型,進(jìn)一步提升了視覺張力,同時(shí)與下方進(jìn)氣口融為一體,整個(gè)前臉?biāo)闶亲隽?ldquo;減法”,符合小年輕的審美。
設(shè)計(jì)的大轉(zhuǎn)變相當(dāng)于讓其受眾群體改變,邁騰的穩(wěn)重和商務(wù)屬性不復(fù)存在,這一改動(dòng)還是比較冒險(xiǎn)的,受眾群體的變化必定會(huì)為其帶來銷量上的改變。
全新?lián)Q代的邁騰B9的側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)和老款相似,從前輪眉貫穿至尾燈處,配合全新樣式的雙色大尺寸輪圈,整體運(yùn)動(dòng)感十足,感覺新邁騰年輕了十歲,在設(shè)計(jì)上也更有棱有角。車尾與現(xiàn)款也有較大出入,采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),大眾LOGO也可點(diǎn)亮,下包圍采用了紅色反光條,很好地提升了車尾的層次感。排氣則采用了隱藏式設(shè)計(jì),讓車尾看上去更簡潔,凸顯年輕犀利。
車身尺寸長寬高分別為4990/1854/1487mm,相比現(xiàn)款車型(長高分別為4866/1832/1479mm)全面升級,同時(shí)也超過了全新雅閣、凱美瑞,不過軸距和老款一樣保持不變,整體乘坐空間感受和現(xiàn)款相比提升不大。
車內(nèi)是邁騰改動(dòng)最大的,老款B8采用了非對稱式的中控布局,上方為貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,并且配備了經(jīng)典的石英鐘表,配備的10.3英寸彩色液晶儀表盤與9.2英寸觸控屏組合,中控采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì),下方保留了物理按鍵,操作便捷,同時(shí)不乏經(jīng)典大氣的氣息。在B8車型上,檔把采用了經(jīng)典的設(shè)計(jì),方便盲操。
新款邁騰B9的內(nèi)飾煥然一新,環(huán)抱式中控臺上配備貫通式熏黑飾板,呈現(xiàn)對稱美感,同時(shí)全液晶儀表采用了內(nèi)嵌設(shè)計(jì),而大尺寸的中控屏幕則采用了懸浮式設(shè)計(jì),更具有科技氛圍。中控下方減少了物理按鍵,同時(shí)檔把換成了懷擋,另外,新車將在智能化方面大幅升級,將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案。配置方面,新款邁騰還增加了許多智能化配置,如自適應(yīng)巡航、全景天窗、自動(dòng)泊車等。
至于動(dòng)力方面,邁騰B9將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率160馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配7速干式雙離合變速箱;后者最大功率220馬力,與現(xiàn)款車型保持一致,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。
總的來看,邁騰B9此次升級內(nèi)外改動(dòng)較大,加入了更加大膽的創(chuàng)新和精致的細(xì)節(jié)處理,使得整車看起來更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。不過全新一代邁騰失去了穩(wěn)重的外觀造型,過于年輕的設(shè)計(jì)注定會(huì)犧牲一些目標(biāo)群體,而其中控也沒有了經(jīng)典的石英鐘表,雖然看上去科技感得到提升,但不少消費(fèi)者依然認(rèn)為邁騰B8的內(nèi)飾更好看,更經(jīng)典。眾口難調(diào),智能語音和智能駕駛方面無疑是其相比現(xiàn)款邁騰有優(yōu)勢的地方,但對于普通用戶來說,邁騰B8上的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)足夠滿足日常使用,最重要的是邁騰B9的價(jià)格不會(huì)比現(xiàn)款低,如今的邁騰B8在市場中有著4、5萬元的優(yōu)惠,綜合來看,對于喜歡穩(wěn)重設(shè)計(jì)的群體,邁騰B8在如此大的優(yōu)惠下還是很值得購買的。