在今年4月初,上汽大眾正式推出了途昂的出眾款車型,該車型可以理解成途昂車型的一次官方優惠,全系共7款車型,指導價區間為24.9萬至38.9萬,比此前車型購車門檻直接降了4.6萬,性價比進一步提升。(以下配圖為:2024款 380TSI 四驅青峰龍耀版)
2024款 380TSI 四驅青峰龍耀版
盡管途昂是一款大家非常熟悉的SUV車型,但還是先分享一下這款車型的基礎信息。該車屬于中大型SUV級別,長寬高分別為5052*1989*1773mm,軸距為2980mm,出眾款車型全系都采用了2+3+2的七座布局。
途昂第二排座椅
途昂第三排座椅
在動力方面,途昂提供了330TSI(2.0T低功率/184馬力)、380TSI(2.0T高功率/220馬力)以及530 V6(2.5T/299馬力)三種動力可選,并且除了入門款車型外,其余車型均采用了適時四驅的形式。
在外觀方面,途昂很有美系SUV的既視感,采用了很有肌肉感的造型,氣場十足。內飾也是延續了大眾家族化的設計風格,整體以T字型的布局為主,簡約但功能區分區明顯,易上手。
空間是途昂的強項,畢竟是一款車長超過5米的中大型SUV,不過考慮到它2+3+2的座椅布局,第三排座椅依舊建議大家作為臨時應急使用,日常把它當作一臺5座SUV來看待更適合。在三排都打開的情況下,它的后備廂容積為286升,而把第二排和第三排座椅都放倒之后,最大可以拓展至2415升的容積,空間十分夸張。
三排都打開的后備廂容積
第二排和第三排放倒的后備廂容積
那么途昂出眾款的7款車型應該如何選擇,對于家庭用戶希望追求性價比的話,選哪個配置呢?
從動力方面考慮,首先排除330TSI車型(2024款 330TSI 兩驅龍騰版),全系僅一款,對于途昂的體格來說,2.0T低功率動力的確不算夠用,而且它也是全系唯一一款兩驅車型,顯然四驅對于途昂來說,可以增加它的行駛穩定性。而高配的530 V6車型,盡管動力強勁,但油耗放在家用層面不低,而且超過35萬的售價,似乎不太具備性價比。綜合來看,更建議普通家庭消費者選擇380TSI的車型就可以了。
380TSI的四款車型中,主要的差異就是配置,筆者優先推薦的是指導價29.9萬的2024款 380TSI 四驅青峰龍耀版,它是屬于380TSI的中配車型,在配置方面配備了L2級駕駛輔助、21英寸大輪轂、感應式電尾門、可開啟全景天窗、方向盤加熱、前排座椅電動調節/加熱/通風、主駕駛記憶、后排座椅加熱、30色氛圍燈等配置,基本覆蓋了日常用車所需的實用性和舒適性功能,價格也控制在了30萬以內,性價比在途昂車系里還是很突出的。
綜合來看,相較于此前的途昂,本次途昂出眾款整體的性價比已經相當突出,足夠充裕的空間很適合家庭用戶考慮,同時也可以滿足偶爾的6人/7人出行需求,應用的場景還是很廣的。