最近一兩年時間，隨著電池技術和快充技術的持續發展，電動車的性價比和實用性表現都越來越優秀了，尤其是一些車企引入800V高壓平臺之后，電池性能更強、充電更快，而且在20萬級別的純電車型上，很多都已經布局了800V高壓平臺了。今天我們向大家介紹的三款純電SUV，就是20萬級別的佼佼者。

比亞迪宋L

售價：18.98-24.98萬元

長寬高：4840/1950/1560mm

宋L是比亞迪本品牌一款整合比亞迪旗下純電車核心技術的中型純電車產品，包括e平臺3.0T、CTB電池車身一體技術、云輦C底盤控制系統、刀片電池、熱泵空調等等，坊間小伙伴對這款車的評價都很高。

 

宋L的外觀設計，延續了比亞迪王朝網純電車型的前臉，但同時也是一款獵裝車型，側面造型非常舒展，尾部頗有層次感，而且車頂的擾流板造型非常夸張。當電動尾翼升起、貫穿式尾燈亮起的時候，車輛的尾部造型非常有大廠風范，比之保時捷也不遜色。

 

宋L的內飾，采用了比亞迪最新的家族化設計，采用新的車機界面、新的擋把設計、新的內飾布局，整體看起來清新了不少，在簡約中透出一種高級感。整體來說，和外觀相得益彰，配合得很不錯。

 

宋L一共有三種續航里程車型，分別為550公里、662公里和602公里，其中前兩者為后驅車型，電機綜合馬力分別為204Ps和313Ps，百公里加速時間分別為8.5秒和6.9秒；雙電機四驅車型電機綜合馬力為517Ps，百公里加速時間為4.3秒，作為一款中型純電SUV，宋L在續航和性能層面，還算是比較均衡。

配置層面，宋L搭載了高算力智能網聯系統，基于驍龍處理器，系統跑分超過55萬；DiPilot智能駕駛輔助系統進一步進化，擁有高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監測提醒等30多項輔助功能，迎合更多使用場景。同時，新車還將搭載近距離無感解鎖車輛的UWB數字鑰匙、50英寸AR-HUD抬頭顯示、15.6 英寸高清中控屏、HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統和多功能舒適座椅。

 

小鵬G6

售價：19.99-27.69萬元

長寬高：4753/1920/1650mm

小鵬G6是小鵬汽車寄托了很大希望的一款中端中型SUV，小鵬G6的核心賣點有兩個，一個是800V高壓快充，快充效率很高，另一個就是高階智能駕駛，小鵬汽車的城市NOA等高階智能駕駛輔助，在小鵬G6上已經落地。

 

雖然說蘿卜白菜，各有所愛，但是小鵬G6的外觀絕對談不上驚艷，尤其是對比小鵬P7“橫空出世”時帶給大家的震撼，尤其是在一款尺寸并不大的中型SUV上，采用了類似溜背的設計，看起來總不是那么妥帖！

 

當然，內飾這一塊，小鵬G6延續了小鵬汽車家族化的設計，簡約、實用不花哨，看起來還是很得體的，用起來的表現也很不錯，這一點，我們之前在小鵬P7上也給予充分肯定。

 

小鵬G6一共有三種續航版本，分別為580公里、700公里和755公里，其中580公里和755公里車型為后驅版本，百公里加速時間分別為6.6秒和5.9秒；700公里車型為雙電機四驅車型，百公里加速時間為3.9秒，整體的性能和續航表現很不錯。

極氪X

售價：18.98-22.98萬元

長寬高：4450/1836/1572mm

極氪X作為一款緊湊型SUV車型，整體價格相對來說不算便宜，但是這款車的表現還是很不錯的，對于很多年輕消費者很有吸引力，尤其是車內可左右“滑動”的中控大屏，也是頗有新意的。

 

極氪X在外形方面，似乎和極氪001、007等車型完全是不同的風格，整車造型高聳，看起來有點“小胖”的感覺，而且前臉、側面和尾部的造型，也都區別于家族化風格，屬于針對性設計，對于這種風格，可能大家的反應差別會很大。

 

極氪X一共有三個續航版本，分別為500公里、512公里和560公里，其中560公里為后驅版本，百公里加速時間為5.8秒；剩余兩個版本，百公里加速時間分別為3.7秒和3.8秒，整體屬于性能比較強勢的，這可能也是這兩款車價格不低但續航不高的原因所在。

 

底盤懸掛層面，極氪X采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，整體風格偏向運動，操控表現很不錯。配置層面，作為一款緊湊型純電SUV，配置很豐富，該有的配置都有，包括全系標配L2級駕駛輔助系統、8155芯片、雅馬哈音響等等。

再說兩句

在20萬級別，其實可選擇續航比較長、充電還快的純電，是比較少的，而這三款車要么是800V高壓快充，要么具備升壓快充的能力，廠商的綜合實力和技術底蘊也都很不錯，也就是說廠商不會輕易倒閉，車輛在技術方面也不會有大問題。