4月16日，“方華”方程豹汽車春季發布會在深圳舉行。會上，方程豹產品矩陣正式發布：包括已經上市的方程豹豹5，旗艦級SUV方程豹豹8，豹3概念車潮流概念SUV SUPER3，還有此次發布會的最大彩蛋：概念超跑方程豹SUPER9。

其中，豹系列SUV車型都將=基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，旗平臺誕生首款車型就是豹5。

2024年是比亞迪集團成立的30周年。在發布會現場，方程豹汽車總經理熊甜波表示：“方程豹攜帶硬派家族及跑車的產品全家桶，和精彩紛呈的用戶計劃，以‘方華’致敬芳華，開啟下一段時代華章。這是我們對比亞迪30周年發展的獻禮，對中國汽車人璀璨芳華的獻禮！”

產品矩陣發布：方程豹讓“一切未知世界都有解”

方程豹汽車產品矩陣包括了豹5、豹8、豹3構成的“583”硬派家族，以及跑車SUPER 9，是方程豹規劃中“2+X”產品體系的初步落地（“2”指硬派SUV、跑車，“X”指方程豹將與用戶共同求解的更多其他汽車品類）。

“5所不能”的豹5，代表著新能源越野的最優解，是生活和遠方完美兼得的夢想。自2023年11月上市以來，豹5累計交付近2萬輛，連續3個月穩居中國新能源大梁式硬派SUV冠軍，樹立了新能源越野的全新標桿。

此次發布會上，豹8無疑是最接近量產發售的車型，該車將基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，定位大型SUV，內部采用三排座椅布局，并會配備云輦-P底盤。顯而易見，坦克700 Hi4-T將會成為它的競品之一。

“8方通達”的豹8，脫胎于此前發布的概念車SUPER 8，是對硬派旗艦的深度解，以“未來星艦”美學薈萃科幻宇宙精華，塑造極具未來感、力量感與威嚴感的旗艦標桿。

豹3概念車SUPER 3定位都市潮流中型SUV，造型采用星戰鎧甲的機甲風格，車身非常的緊湊、有力量感，車頂還有無人機起落平臺。SUPER 3也基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，動力形式采用純電驅動。

SUPER 9作為一臺概念超跑，是本次發布會聲量最大的車型。作為Speedster品類的專業跑車，該車定位純電動超跑，是一款類似于法拉利Monza SP2的開放式座艙跑車。SUPER 9由比亞迪首席設計師艾格設計打造它，采用了懸浮雙翼式蝴蝶門，中心鎖止輪轂，“碳纖維矩陣骨架”式的中空結構儀表臺，它被視為是比亞迪在2006年推出的敞篷跑車S8的延續之作。

技術定義標準：豹5成為“新能源越野標準定義者”

2024方程豹汽車春季發布會的另一大亮點，是現場展出了許多豹5用戶的愛車，其中眾多經過用戶自行深度改裝修飾，個性十足，顯示出方程豹用戶群體豐富多彩的生活方式。這也正是方程豹品牌所極力倡導的理念——用技術和用戶一起無限拓展生活邊界，讓生活更生動、更精彩。

豹5在DMO、云輦-P等核心技術的加持下，樹立了超強動力、超低油耗、超高享受、超強智控四大標準，成為唯一完美兼顧越野性能和城市舒適的硬派SUV，在業內首次定義了新能源越野的技術標準、體驗標準，以“最優解”的硬核實力，與用戶共同求解能源越野生活的全新可能。

因此，現場展出的用戶車輛也有著不少“傳奇經歷”：登頂全球最高沙峰必魯圖峰、穿越“終級硬核進藏路線”克里雅古道、干拔直出尼三鍋……顛覆性的技術和產品，為用戶帶來了不斷探索世界的充足底氣。

始于越野、不止越野，豹5依托比亞迪在新能源領域的深厚積累，打造專屬以電為主的串并聯架構，行業首創CTC電池底盤一體化技術和非承載式柔性連接車身設計，實現了城市SUV的油耗水平和舒適性，樹立硬派SUV的全新標桿。

與此同時，豹5作為最強放電補能的新能源硬派SUV，給予了用戶創造自由周邊生活的更多可能性。其行業最強的6kW放電功率、高達20kW的原地發電能力，以及原車自帶的31.8kW·h電量，為用戶在露營、自駕游等眾多戶外生活的自由用電創造堅實基礎。

不久后的北京車展，方程豹將攜帶產品矩陣強勢登陸，與公眾近距離接觸，值得期待。