對于很多高端商務MPV的用戶來講，他們買車也許喜歡的并不是車本身，甚至和品牌也沒什么關系，貴沒問題，但貴也要有貴的道理，極氪把這件事想明白了。

最近這兩三年時間里，國產高端MPV細分市場內的汽車產品可謂百花齊放，但很多品牌推出高端MPV車型，由于定位不夠精準或是價格與實際定位需求不符，導致市場反響和銷量數據都非常慘淡。

最近極氪009光輝上市，我看很多人對這臺車的預期價格都是100萬元以上，但實際上全系一共就一個配置版本，只要78.9萬元，這個價格對于能買它人用戶來講也不算貴，因為定位足夠精準，并且貴有貴的道理。

堆料但卻并不俗氣  

極氪009光輝嚴格意義上來講其實就是普通極氪009的四座豪華版，很多品牌的高端MPV為了針對商務出行需求提升價格都會去“魔改堆料”，但堆料也有風險，堆不好就會顯得很俗氣，想要堆的清新脫俗也確實不是一件易事，這臺極氪009光輝就堆的很好。

其實翻看極氪009光輝的細節配置就不難發現，這臺車的定位非常精準，就是為高端商務出行而生。對于這類需求的消費者來講，首先要突出自身的獨一無二，把豪華感拉滿的同時也不能顯得很俗氣，此外還要注重實際的使用體驗，這些都是這類產品的核心賣點。

硬件層面，極氪009標配激光雷達、雙電機四驅、CCD電磁懸架+空氣彈簧、零百加速 3.9 秒、800v高壓平臺以及5C麒麟電池，擁有目前業內最快的補能效率，整體的車身框架安全性以及底盤的響應以及舒適性也達到越級水平。

而且本身極氪009這款車型的外觀設計就更貼合商務屬性，這次極氪009還在普通版的基礎上“滑著走”的懸浮立標輪轂，且采用了鍛造和拋光工藝，車身四周除了專屬徽標外，還利用鐳雕工藝的刻印明暗變化的立體紋理，這些普通版極氪009去汽配城改一套回來都不便宜，而且肯定不如原裝的好。

當然，這些都不是重點，重點是極氪009光輝除了大四座布局保證空間外，車內的細節也做到非常到位，包括雙8295座艙芯片、31揚聲器杜比全景聲雅馬哈音響、可以打電話會議的隔斷大屏、半苯胺行政獨立座椅、澳洲柔性羊毛地毯、18L冷熱冰箱、奧古斯都香氛乃至一個小小的金屬花瓶，將這個級別高端MPV私密、奢華、安全、智能的屬性都幾乎全部拉滿。

定價仍需匹配需求

當初售價56萬主打家庭定位的理想MEGA上市的時候，大家都說貴，同級別的極氪009光輝大家卻說它只賣78.9萬。很多人甚至拿理想MEGA去和一些三四線城市的房價去做對比，但在極氪009光輝這臺車的身上，就不存在這種對比。

其實邏輯很簡單，理想MEGA的目標人群，家里也許有很多臺車，但大概率可能有只有一套常住商品房，而極氪009光輝的用戶群體，在全國甚至全球都極可能有很多套房，這就是最本質的區別，他們根本就不差這套房。

其實不難發現，國內高端商務需求的MPV用戶，更注重實際體驗，包括一些附加值和情緒價值，至于家庭用戶更加關心的那些諸如續航和補能效率這些方面，對于極氪009光輝這類高端商務需求MPV的用戶來講，那是司機該考慮的問題。

國內高端MPV這個細分市場其實是一個很特殊的存在，尤其是價格上升到50萬乃至更高價格的時候，就變得更加微妙。尤其是那些打著宜家宜商口號號稱全能的高端MPV產品，其實整體銷量并不盡如人意，相反那些定位精準的產品雖然覆蓋面更窄，但銷量卻更好。

尤其是價格層面，商務用途只要能滿足需求100萬也不貴，但是家用屬性你產品再強也不能邁過40萬這個門檻，尤其堆國產高端MPV來講，如果價格無法匹配實際的永魂群體以及使用需求，迎接的就只有慘淡的終端銷量數據。

寫在最后：

正所謂術業有專攻，對于國產高端MPV來講，既要又要還要幾乎是一件不可能做到的事情，宜商宜家在我看來始終是個偽命題。家用高端MPV更強調實用性以及合理的價格，而高端商務需求的MPV則更注重實際體驗。

最近360集團的創始人周鴻祎的社交媒體下面的評論，好多汽車品牌排隊推薦自己家的汽車產品，其中也有幾個MPV，但是現在看來還是極氪009光輝最靠譜，也更符合這類用戶的需求，定價多高都不重要，重要的是高價格能匹配上實際定位需求，不合理的貴才是真的貴，大家想想看是不是這么回事兒？