新能源汽車市場的全面爆發(fā)，讓很多聚焦新能源車企在產(chǎn)品矩陣方面不斷完善，加上國內(nèi)汽車消費市場的不斷升級，新能源中型、中大型轎車市場的產(chǎn)品也開啟了大范圍的PK模式。

特斯拉Model 3、比亞迪漢EV、極氪007、深藍SL03包括最近持續(xù)火爆的小米SU7等同級市場的產(chǎn)品越來越多，也給消費者帶來了更多購車選擇。極狐汽車旗下的中型純電轎車阿爾法S5也有了更多消息。

日前，ARCFOX極狐旗下的中型純電動車——極狐 阿爾法S5迎來正式亮相，并發(fā)布了官方內(nèi)飾圖。據(jù)了解，新車此前已在工信部完成申報，將會提供5種車身顏色及3種內(nèi)飾配色（能量黑、霧光棕、輕盈灰），此前有消息稱新車或許會在北京車展正式開啟預售，售價有望在15-20萬元左右，不過這一消息并未得到官方證實。

極狐 阿爾法S5外觀方面延續(xù)了極狐家族設(shè)計語言，前LED大燈內(nèi)的燈組結(jié)構(gòu)同樣是極狐LOGO的延續(xù)，前機蓋上的極狐LOGO具備點亮發(fā)光功能，營造了不錯的未來感和科技感。造型凌厲的前包圍搭配三段式進氣口，運動感直接拉滿。  

車尾方面，極狐阿爾法S5延續(xù)了簡潔的設(shè)計風格，熏黑處理的貫穿式LED尾燈辨識度很高，黑色的后包圍搭配可升降電動擾流板，同樣彰顯了不錯的運動感。  

新車采用了隱藏式門把手設(shè)計，搭配雙五輻式輪轂、19°全玻璃溜背車頂，同樣有濃濃的運動風格。  

新車定位中型純電轎車，新車此前申報信息顯示：車身尺寸分別為4820/1930/1480mm，軸距則達到了2900mm，典型的中型車身材。

從近日極狐汽車發(fā)布的阿爾法S5內(nèi)飾官圖來看，新車采用了極狐最新內(nèi)飾設(shè)計語言，HUD抬頭顯示直接替代了傳統(tǒng)的液晶儀表，加上15.6英寸懸浮式中控大屏、環(huán)抱式座艙和貫穿式氛圍燈等元素，直接將車內(nèi)科技感拉滿。  

新車提供了平底雙輻式多功能方向盤，車內(nèi)儀表板、車門裝飾板等多處使用Microcloud纖維絨高級皮革覆蓋，讓車內(nèi)的高級感和豪華感瞬間提升，搭配梅諾卡超纖皮質(zhì)材料包裹的一體式運動座椅，更舒適、環(huán)保。  

此外，無框車門、綠色安全帶、可視化水晶香氛、手機無線充電、全景天幕（總覆蓋面積4.128平方米、透光面積3.031平方米）等配置也都安排妥當。  
  

官方數(shù)據(jù)顯示，新車的后備廂容積為430升，車內(nèi)更有多達24處儲物空間，實用性大大提升。此外，新車第二排還配備了空調(diào)出風口、中央扶手、舒適頭枕、氛圍燈等功能性配置。得益于整車空氣動力學優(yōu)化，其風阻系數(shù)低至0.1925Cd，這一數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級。

動力方面也是消費者最為關(guān)心的，新車采用了最大功率252馬力的單電機驅(qū)動，配備的是磷酸鐵鋰電池組，值得一提的是，新車將采用全域800伏高壓架構(gòu)和碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車還在未來有望推出雙電機四驅(qū)版本車型，以便給消費者帶來更多購車選擇。  

車身底盤方面，極狐阿爾法S5不光擁有前后50:50的最佳載荷分布，車身扭轉(zhuǎn)剛度也達到了51897 N·m/deg，外加米其林PS4性能輪胎、四段式RS閥系減振器、全鋁化后副車架、鍛鋁擺臂以及空心穩(wěn)定桿等硬核配件的加持，其性能表現(xiàn)值得期待！

極狐阿爾法S5作為一款中型純電轎車，面臨的市場競爭壓力也會不小，競爭對手包含了比亞迪海豹EV、星途星紀元ES、小米SU7、極氪007、深藍SL03、銀河E8等競品車型，新車上市如何定價，上市后會有怎樣的表現(xiàn)，我們也將持續(xù)關(guān)注。